Вопрос такой: появились противные звуки на кочках (глухой скрип), в движении на неровных дорогах и особенно при съезде с бордюр например. Знакомый жестянщик как то сказал что это из за того что машинка старая, и нужно разбирать весь перед (снимать крылья, бампер) и все там приводить в порядок. Кто то с подобным сталкивался?
А как с резинками в подвеске?
мне стало интересно, а что за резинки? не те что под пружинами?
Под пружинами вряд ли, есть сайлент-блоки, есть опоры двигателя (извини, это не подвеска, но могут). В любом случае надо смотреть на подъёмнике. Видно лучше, потянуть-подёргать можно, даже если это что-то и по кузову.
У меня лет десять назад заскрипел Москвич, а у него всяких резиновых втулок на рычагах и опорах немеряно... Это была музыка, пока не всё не заменил, люди на улице оборачивались.
на подъемник поднимали когда, я задавал вопрос, обсмотрели все, сказали вроде все нормально ???
Тогда, похоже, жестянщик прав...
Может ещё у кого версия появится.
есть такой вариант, если скрип идет только в сухую погоду, а по влажной этого скрипа нет, то 99 процентов сайленблокиВопрос такой: появились противные звуки на кочках (глухой скрип), в движении на неровных дорогах и особенно при съезде с бордюр например. Знакомый жестянщик как то сказал что это из за того что машинка старая, и нужно разбирать весь перед (снимать крылья, бампер) и все там приводить в порядок. Кто то с подобным сталкивался?
честноговоря не смогу сейчас сказать как ведется в разных погодных условиях, сейчас морозы. За совет спасибо, вариант обязательно проверю.есть такой вариант, если скрип идет только в сухую погоду, а по влажной этого скрипа нет, то 99 процентов сайленблоки
Ваши права
