Недавно пробил колесо об камень, пришлось ставить запаску. Когда ехал домой руль очень сильно било даже на 40 км в час. Думал, это из-за того, что 3 диска литьё, а один обычный, тем более правое переднее колесо. На следующий день, поменял все диски на зимние (не литьё), но проблема не ушла. Руль как бил на 40, 60 и 80 км так и бьёт. На сервисе сказали, что балансировка может(!) помочь. Но я на всякий случай хочу здесь спросить. Может, кто сталкивался?
Если биение появилось после удара передним колесом - надо сход-развал проверять. А там уже по результатам - искать что покосилось.
У знакомого была такая проблема. Исправил с помощью балансировки.
Всё гораздо проще. Когда ставишь литые диски на них одевается пластмассовая херня для более плотного прилегания, видимо. А когда меняешь на обычные диски, то эту херню надо снимать. После того, как я их снял, проблема сразу устранилась.
Короче ты зыбыл снять проставочные кольца, это еще ничего, у меня диски(ставлю на зиму) старые лет десять уже, еще с прошлой машины остались, так вот отвестия под болты уже разбиты, и когда их поставил на одной стороне стало что то тереться (металический звук), родные болты стали доставть до чего-то внутри барабана, лезть туда было лень, поствил болты чуть короче, от опеля, правда, они на 17, а не как у нас на 19.Всё гораздо проще. Когда ставишь литые диски на них одевается пластмассовая херня для более плотного прилегания, видимо. А когда меняешь на обычные диски, то эту херню надо снимать. После того, как я их снял, проблема сразу устранилась.
У меня тоже от литых дисков болты на 17 были. А от зимних на 19 оказались. Пришло покупать. Прикинь, каждый болт по 40 рублей. За такие бабки они должны быть как минимум с золотым напылением) Отдал 640 рублей.
бывает хуже
да 40 рублей ето еруна!я когда перебуваля недели 2 назад обнаружил что одного болта нету такпол москвы исколесил ни где болта не было,пока до петрозаводской не доехал(а с таганки далековато)-хорошо что там был!
Ваши права
