что для этого нужно еще менять кроме самого бампера фар и решетки радиатора?
Поиск
что для этого нужно еще менять кроме самого бампера фар и решетки радиатора?
Почитай или спроси тут например http://www.nexia-club.ru/forum/topic/209364.htm
Еще и руки нужно правильно приложить. С перекурами работа занимает часов 5. Даже соты можно оставить старые, мы их не меняли.Сообщение от _Arthur_
Апну темку и заодно порошу помощи)))
Разбил морду на ньюшке (нексия N-150), соответственно надо накладка бампера, решетка радиатора, фара левая, электрокорректор под вопросом, ударопоглотитель.
Ну а теперь вопросы: 1) ввиду дороговизны "оригинальных" з\ч прошу подсказать качественные аналоги (фирмы производители); 2) подхотит ли ударопоглотитель с Н-100 на Н-150; 3) морду еще не разбирал, на что надо обратить внимание (предпосылки нарушения геометрии) 4) какие еще пластиковые запчасти там присутствуют?
оригинальные не на много дороже особенно "пластик" фары бампер процентов на 20-30. радиатор к примеру уже в два раза дороже. "ударопоглотитель" такой же. под "прищур" фар 150ой идет специальная накладка. решетку радиатора все и так стараются купить не оригинал там сеточка и др. лейбл нексии (если пострадал) стоит рублей 100-150р. решетка радиатора 800р(под оригинал). пластиковый держатель бампера, тот что по бокам (если свернул его) совершенно другой, поэтому смотри чтобы тебе не продали от старой версии. (продавцы обычно не в курсе) от старой он треугольный от новой вытянутый. фару лучше купи оригинал во-первых могут отличатсья и спалишься при продаже. во-воторых она может быстрее потускнеть. тоже касаемо бампера. китайские бампера ломаются. я через месяц сломал об снег... (а покраска дороже стоила чем сам бампер, обидно) старым бампером сотню раз въезжал на бордюр и ниче. после года езды ваще не парился по этму поводу. а новый бампер об сугроб сломал когда пытался припарковаться "поплотнее" причем он лоптнул сразу на две части трещина как по стеклу пошла... поэтому обязательно проверь пластик (загни усик втихаря от продавца, если сломаешь, усик выкинь а бампер ищи другой) на фото непонятно чо у тебя, но надо проверить что кузовщина под бампером вниз не ушла. если ушла то нада будет вытягивать. а иначе зазоры будут между бампером и крылом и под фарами
Последний раз редактировалось _Arthur_; 02.01.2013 в 21:54.
Тоже решил поставить морду от n150.
Давно уже прикупил фары, на днях взял бампер. Фары брал китайские, но сделаны весьма неплохо, обошлись по 2тыс руб за каждую + корректоры по ~1000р за каждый. Бампер тоже китай, стоил 2500р. Пока катал его по городу в салоне его чуть не пополам сложило, когда достал - выпрямился, повреждений нет, думаю не сломается если где притрусь. Плюс к бамперу взял рамки ПТФ по 200р за шт (без них зияют огромные дыры), сами ПТФ прикуплю позже.
В конце месяца привезут решетку радиатора за 600р и кронштейны бампера по 500р за штуку. Еще на штатный крепеж уйдет около 200р по грубым прикидкам.
Итого:
2000*2
+1000*2
+2500
+200*2
+600
+500*2
+200р
----------------------
10 700р
Это при том, что я искал все запчасти по минимальным возможным ценам в интернете и обзванивал местные магазины в поиске минимальной цены. Если так не заморачиваться, то можно смело прибавлять к этой сумме еще 15-20%
Как соберу оставшиеся детали и дождусь нормальной погоды буду ставить.
Открытым остается вопрос стоит ли красить новый бампер или оставить черным?
Штатные бампера у меня черные, но задний планирую позже тоже поставить от н150. Самому нравятся и черные, и в цвет одинаково, но в цвет все-таки кажется посолиднее наверно. С другой стороны своими бамперами я где только ни терся, максимум пришлось зашлифовать немного и ничего не видно, особенно на грязной машине, а на крашеном бампере чуть что - перекраска.
Ваши права
