Мое решение вопроса с концевыми дверей

К этому вопросу я подошел координально. Решил переставить их так, как стоят они на многих другх машинах и прекрасно работают. Короче говоря купил 4 новых концевых на Nexia и перенес их в другое место. Конечно пришлось немного попотеть. Просверлив несколько отверстий и соединив провода, перенес концевые наверх. Так выглядит водительская дверь.

А вот с задними дверями сделать это гораздо сложнее т.к. сама дверь не нажимает на концевые, пришлось приклеить выступы. Получилось вот так.

А отверстия где, стояли старые концевые, я пока заканапатил холодной сваркой. В дальнейшем планирую их зашпаклевать и закрасить.

а смысл?

Я эту проблему решил давно при помощи герконов.

Кстати, тема "перенос концевиков дверей" уже существует.

Сообщение от usser2008

Решил переставить их так, как стоят они на многих других машинах и прекрасно работают.

А можно уточнить , на каких "многих" концевики в стойке ? Кроме многочисленных нашемарок , на которых они работают отнюдь не прекрасно ...

Смысла не вижу.
Во первый барахлить концевик будет врятли меньше, чем в стандартном месте.
Во вторых теперь при плохо закрытой двери (не закрытой до конца) концевик уже будет нажат. Допустим бывает пассажир не полностью захлопнул дверь.

Неодобряю!
Столько сил, а результат как на ВАЗе, от которого многие хотят уйти покупая Нексию.
Я на год решил спромывкой и набиванием литолом, а сейчас думаю о герконах.

А я решил эту проблему проклейкой доп. уплотнителя и чисткой со смазкой концевиков. Вы думали почему концевики вообще так быстро приходят в негодность ? Они стоят в проёме двери куда попадает влага и грязь... ставим доп. уплотнитель и за этот контур ни грязь ни вода уже не попадают. Удачи

А данный способ вообще не понял... столько времени и сил... а результат будет тот-же по сути.

идея бредова, извините, я когда водил таз завидовал нексиям, что водитель всегда в курсе захлопнул пассажир дверь или нет, а мне приходилось по зеркалам изучать состояние дверей. KYM решил проблему более изящно и я считаю правильнее!

Тему в топку!