Доброго вечера уважаемые клубовцы, подскажите может кто знает в чем причина. Ситуация такая отдали ксенон J Power 5000 поставил в задний ход при включении почему то лампы мигают поочередно??? или только одна, в чем причина ???
Поиск
Доброго вечера уважаемые клубовцы, подскажите может кто знает в чем причина. Ситуация такая отдали ксенон J Power 5000 поставил в задний ход при включении почему то лампы мигают поочередно??? или только одна, в чем причина ???
Предположу... проводка под 12 Вт предназначена, а ксенон 35 + потери на розжиг, вот и не хватает....
Чем можно исправить данную причину. (А в головной оптике проводка получается расчитана на больше Вт., раз ксенон стоял в переди)Сообщение от s3.14rt
Конеечно под большую мощность - в головном освещении 55 Вт. практически у всех.... Исправить - ну, через реле + тянуть наверно.... Подожди, может и не по этой причине...
так-то 12 Вольт - это напряжение, причём всей сети в машине (т.к. акк выдаёт 12-14 Вольт). А 55 Ватт - это мощность головного светавсе лампы в машине 12-ти вольтовые, а вот мощность у всех разная: габариты 5W, стоп, туманка, ЗХ, поворотники по 21W
так что имхо дело в самом ксеноне: либо блоки не айс, либо проводка фиговая
Блин, ты меня совсем за дебила считаешь, что ли???... К твоему сведению, "Вт" - это русское сокращение единицы измерения мощности в системе СИ (Ватт)... С напряжением я ничего не путал!так-то 12 Вольт - это напряжение, причём всей сети в машине (т.к. акк выдаёт 12-14 Вольт). А 55 Ватт - это мощность головного света
так что имхо дело в самом ксеноне: либо блоки не айс, либо проводка фиговая
Да ошибся, не 12 мощность ламп заднего хода а 21, причем ошибся именно случайно - цифры местами поменял... Сути дела это не меняет - все равно мощность почти в 2 раза меньше - скорее всего в проводке дело.
Причина-не хватает мощей =) тех самых "Ватт".... родная проводка на лампы заднего хода 0.5кв по плюсу, минус у фонаря общий... и он тоже 0.5 кв. Во первых на блок нужно кинуть хороший минус с кузова,а не цеплять его на проводку фонаря. А плюс я бы посоветовал кинуть через реле. Силовую часть взять в багажнике от усилителя или сабвуфера если таковые имеються.....
Благодорю за совет вечером попробую.
Да еслиб все упиралось в ватты горели бы предохранители или проводка плавилась. лишних 10 ватт ничего не сделают. Я себе примерял все нормалек было.
Спасибо за помощь, поставил реле все засеяло )))
Ваши права
