установка плат стабилизации напряжения в узлы проводки

Приветствую.

Задался целью снизить напряжение на генератор путем замены всех неважных ламп на светодиодные (ну и качество освещения хочу повысить). Светодиоды критичны к повышенному напряжению, особенно к скачкам (им подавай ровно 12), отчего были куплены платки стабилизации с Китая.
Вопрос к знатокам проводки: где лучше "врезать" стабилизаторы - перед потребителем, по возможности стабилизатор=>потребитель; или же вставить блок стабилизаторов (с теплоотводами, например) сразу после блока предохранителей или между ними в удобном для авто и водителя месте? Если второй вариант, то где лучше всего это сделать?
Планируется замена ламп освещения салона (замена штатной и установка лент в стойки для задних пассажиров, например), лампочки в приборке и около нее, узел прикуривателя (для отдельных потребителей, наподобие усилка, мини холодильника, зарядок для регистратора, мобилы, и т.п.).

Сообщение от wolfsolo

Светодиоды критичны к повышенному напряжению, особенно к скачкам (им подавай ровно 12), отчего были куплены платки стабилизации

Светодиодные лампы (светодиоды в целом) чувствительны не к напряжению питания,а к току,который они потребляют при работе.
Вот именно его и стоит ограничивать для длительной работы этих устройств.
Лучше ставить для этих целей стабилизаторы тока и напряжения ( есть совмещенные модули).
Устанавливать (подключать) эти платы лучше непосредственно перед потребителем( лампой,светод.модулем).
На собственном примере проверил работу этих стабилизаторов.Установкой доволен. Лампам можно задать любое потребление тока.
Я на своих установил примерно 50 % от их макс .потреб. тока. Работают нормально и сильно не нагреваются.