Пинается двигатель

Проблема такая: при заведении двигатель как-бы отбрыкивается, рывками крутит. Иногда бывает (когда на улице минус) двиг пинается, почти схватывает но не заводится, раз 5 так попытаюсь и аккум в ноль. Пытаюсь прикуриться, но даже так схватывает но не заводится. Раза 3 прокрутит и опять акк в ноль. Как только заведу, ввесь день нормально заводится. Ночь постоит на морозе и опять та же история. Прошлой зимой интересно было: в минус 22 с ключа не заввводилась, акк ввысаживала. Делал так: ввыносил свежезаряженный акк из дома, садил жену, она заводила ключом, а я в этот момент крутил трамблер в позднее зажигание, и как только она нпчинала заводится выставлял его в нормальное положение. Потом весь день нормально завводится, а утром снова таже песня . В чем может быть проблема?

Сообщение от Rus67449

двиг пинается, почти схватывает но не заводится

такое часто из-за свечей плохих

- - - Добавлено - - -

с отключенным ДАД как заводится?

Похоже на раннее зажигание. Проблемы с трамблером.

Сообщение от Олег92

такое часто из-за свечей плохих
Свечи я перед зимой менял, стоят нжк
- - - Добавлено - - -

с отключенным ДАД как заводится?

Без дад не пробовал, но зимой пробовал домой заносил, не помогло

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Похоже на раннее зажигание. Проблемы с трамблером.

Но при установке в позднее зажигание она только начинает заводиться, но не работает, почему и ворачивал в предыдущее значение

Возможно, что барахлит коммутатор, или бошку свернули трамблеру.

Сообщение от алекс04

Возможно, что барахлит коммутатор, или бошку свернули трамблеру.

Уже после зимы менял все внутренгости коммутатора. А сейчас все равно пинается. Зажигание выставляю по теме "установка уоз без стробоскопа" на nexia-faq.ru Проблема вв том что кожуха грм нет, соответственно нет меток для установки вмт. Вмт устанавливаю на основе фоток метоок в интернете и по отввертке. Согласно фото метка на шкиве генератора должна совпасть с меткой на кожухе, которая должна быть примерно напротив ветви ремня грм, а метка на рв совпасть с меткой кожуха вверху, а попросту смотреть вверх. Пробовал перекидываать грм на зуб, но тогда положение трамблера сильно отличается от положения в теме установка уоз

что при очень раннем что при очень позднем зажигании, заводится двигатель с 1 раза, максимум через 3 секунды. Если очень раннее то холостые будут плавать, при позднем выхлоп громче станет и разгоняться плохо будет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Rus67449

менял все внутренгости коммутатора

это менял?

Сорри за ошибку. Менял все внутренности включая коммутатор

Что еще поменял: вв провода, катушку зажигания. Стоит один раз завести и все нормально. Бывает даже на горячую при первой прокрутки пинается а потом влегкую заводится. Может давление топлива недостаточно?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Возможно, что барахлит коммутатор, или бошку свернули трамблеру.

А что значит башку свернули

Сообщение от Rus67449

А что значит башку свернули

на корпусе трамблера видел стрелочку? вот она должна строго смотреть на контакт провода 1-го цилиндра. встречал трамблеры, где нерадивые руки сворачивали часть трамблера с крышкой, относительно корпуса.