9сказали спасибо
Возникла проблемка при постановке на сигнализацию остаются гореть все поворотники с левого борта,снимаю и вновь ставлю на сигналку поворотники гаснут- все нормально,Но при срабатывании на шум проезжающих авто после того как машина отмигала поворотами,вновь сторона остается гореть ,засада уже садил аккум по этой причине.ГОВОРЯТ ЧТО ГДЕ ТО ПРОВОД НА МАССУ,у кого есть какие соображения на этот счет,ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
Ну а какие соображения? Шеруди проводку в местах врезки сигналки в проводку. Но первым делом замени реле поворотов
- - - Добавлено - - -
Мягко говоря - некомпетентные в своём деле...Сообщение от Христианин
Ок,посмотрю спасибо
Реле поворотов тут точно непричем, т.к. сигнал на мигание даёт сам блок сиги. А замыкание тут скорее не на минус, а на плюс.
А исполнительный механизм у нас кто?
Во время срабатывания сигнализации, питание на поворотники даёт только сигналка.
Что надо сделать: найти место подсоединения проводов сигналки к проводам поворотов. Таких мест три (основные, но исключения бывают) 1 слева от педали сцепления, за щитком, у разъема.
2 на кнопке аварийки , 3 на разьемах панели приборов.
Отсоединить провода сигналки от штатных. Проверить работу системы. Подсоединять провода по одному, проверять. Если один из проводов сигналки глючит, а другой нет, то рабочий провод можно подсоединить к проводу габаритов. Будут они моргать.
При установке сигналки ,провода от сигналки подсоединил на реле поворотов, правильно сделал или нет незнаю. подскажите конкретные места. (желательно с цветами проводов, или номерами).
Ваши права
