Тем подобных видел много, но конкретных симптомов ни у кого не встретил.
Трабла такого рода: АКБ стал часто разряжаться, поменял электролит, заряжал зарядником, ставил, цеплял стартер нормально (с полоборота). Через 3-5 дней цеплял всё хуже и хуже, т.е. разряжался. Замерил напряжение с гены (на ХХ) - 16,2-16,5 В. Явно перебор. Что может быть - регулятор, диодный мост или ещё чето. Можно ли проверить не снимая гены??
Попробуй рабочий регулятор у кого нить попросить поставить, затем понаблюдать. Симптомы на регулятор напряжения похожи.
Причин может быть много.Тем подобных видел много, но конкретных симптомов ни у кого не встретил.
Трабла такого рода: АКБ стал часто разряжаться, поменял электролит, заряжал зарядником, ставил, цеплял стартер нормально (с полоборота). Через 3-5 дней цеплял всё хуже и хуже, т.е. разряжался. Замерил напряжение с гены (на ХХ) - 16,2-16,5 В. Явно перебор. Что может быть - регулятор, диодный мост или ещё чето. Можно ли проверить не снимая гены??
Одна из них, на пути прохождения тока от + аккумулятора до реле-регулятора повышенное сопротивление. Соответственно, входящее напряжение на реле-регуляторе меньше, чем на аккумуляторе. Поэтому реле получает ложную информацию, и реагирует повышением напряжения.
Может неисправно само реле. Но, оно встроено внутрь генератора. Без разборки ген. его не снять.
Если Вы знакомы с электрикой, можно поставить дополнительный выносной реле-регулятор от любой отечественной машины.
И если у Вас садится аккумулятор, значит или он уже имеет недостаточную ёмкость, или идёт его разряд по каким-либо цепям.
Как поставить? Надо разбирать гену или как-то параллельно подцепить?Попробуй рабочий регулятор у кого нить попросить поставить, затем понаблюдать. Симптомы на регулятор напряжения похожи.
Что голову ломаете ? повышенное напряжение на выходе генератора- неисправен регулятор напряжения. Из-за этого и аккумулятор умер. Разбирать генератор, менять реле-регулятор.Как поставить? Надо разбирать гену или как-то параллельно подцепить?
Причины повышенного напряжения:
1.Неисправность РН
2.Нет "-" РН
3. Короткое замыкание конци обмотки якоря на массу.
4. Малое напряжение на контр. входе РН.
Менять электролит нельзя!!!
Понятно, в любом случае нужно вскрытие, займусь в ближайшее время :'(
А без аккумулятора сколько гена выдает? Симптом похож на случай, когда просто нет заряда. Вот без подзарядки аккум и садится за неделю.
Нельзя отсоединять АКБ на работающем двигателе!!!А без аккумулятора сколько гена выдает?
Только почему то массу скидывают с аккумулятора в каждом сервисе,чтоб убедится что генератор работает)) Видимо странные у нас сервисы все до одного))Сообщение от dk-34
Ваши права
