Самостоятельная Настройка \ Прошивка ЭБУ

Добрый День Форумчане. Собираюсь попробовать самостоятельно Прошить \ Настроить ЭБУ.
Имеется колодка Вот Такая:



Друзья. Подскажите пожалуйста какой СОФТ (Не коммерческий) лучше для Прошивки \ Настройки ЭБУ?
P.S. Собираюсь менять форсунки на БОШОВЫЕ, соответственно нужно будет настраивать CO \ OH, а пока просто попробовать поиграть прошивкой.

Не буду ходить вокруг, да около. Рассказываю все как есть:

История началась Летом в не далеком 2013 году, когда мною был приобретен в Москве в Ю Бутово на авторынке данный Авто
На нем полностью отсутствовала родная система подачи воздуха, был установлен Фильтр Нулевого сопротивления, установленный на какой то ДМРВ (предположительно от ВАЗ)
и в Этот ДМРВ был вклеен датчик температуры воздуха на впуске. Я всё заменил на родное, установил положенный воздушный фильтр.
В декабре 2014 провел капиталку двигателя, т.к. сели кольца и очень аппетитно кушалось масло + был огромный расход топлива ~16 на 100 км город и 10-11 на 100 км трасса.
Итог - Масло кушаться перестало, а вот расход топлива уменьшился не на много, стал примерно 14 город и 9-10 трасса.
Принял решение менять форсунки (льют) и ставить БОШ *502, и опять же почитав форум, задумался - шить \ не шить (будучи не уверенным в том, какая проша там сейчас, учитывая то, что был нулевик)

VIN (Кузов №) ULV3L31BD2A130057
Дата производства 2002
Производитель Daewoo
Модель Nexia седан
Модификация 1.5 SOHC
Код модели KLETN
Страна производства Узбекистан
Модельный год 2002
Модель двигателя G15MF
Мощность, л.с. 75
Объем двигателя, см³ 1498

Здесь http://chiptuner.ru/content/dw_ser/ представлены серийные прошивки
Здесь http://chiptuner.ru/content/ino_dw/ представлены коммерческие прошивки

А может повременишь немного, машина целее будет, да и знаний наберешься хотя бы минимального уровня...А то вдруг и сразу и в дамки
Хоть бы пояснил - машина то какая?

Сообщение от gorUgra

Хоть бы пояснил - машина то какая?

Прошу прощения...

VIN (Кузов №) ULV3L31BD2A130057
Дата производства 2002
Производитель Daewoo
Модель Nexia седан
Модификация 1.5 SOHC
Код модели KLETN
Страна производства Узбекистан
Модельный год 2002
Модель двигателя G15MF
Мощность, л.с. 75
Объем двигателя, см³ 1498

Сообщение от Neon4uk

Мощность, л.с. 90

75 лошадок у тебя

Сообщение от алекс04

75 лошадок у тебя

Исправил Алекс.
Полистал форум - проф секреты никто не раскрывает.
Я так понимаю, самостоятельно - нет смысла запариваться шить?

Сообщение от Neon4uk

Полистал форум - проф секреты никто не раскрывает.
Я так понимаю, самостоятельно - нет смысла запариваться шить?

ага.тут ты верно заметил

Neon4uk, Без обид, но тебе действительно рано еще думать о самостоятельном чип-тюнинге не говоря уже о корректировке прошивок...Ты даже толком данных о ЭБУ выудить с авто не можешь...
Да еще, жаль Новый Год закончился, а то бы мог на елочку свой девайс (что на фото) повесить - хоть детишки бы порадовались, а "на большее ты не расчитывай"...скорости нужной для твоего ЭБУ он без доработки не обеспечивает и проги просто не смогут общаться с ЭБУ через него. Это стандарт OBDII и скорость там 10400бод, а нужна 8192.

PS Пока писал изменилось. Да это блю-чип, но вот говорить о его девственности рано, хотя и велики шансы на это. При репроге внешний вид чипа не изменяется, меняется его содержимое.
Кстати это не твой ЭБУ...код программы не тот.

не было у узбеков 1.5 в 90 сил.это данные для 16кл.с трамблером.для прошивки эбу надо еще узнать какой блок.если со съемной микросхемой-то прошивается только в отдельном программаторе.

Сообщение от Алексей

не было у узбеков 1.5 в 90 сил.это данные для 16кл.с трамблером.для прошивки эбу надо еще узнать какой блок.если со съемной микросхемой-то прошивается только в отдельном программаторе.

Сорри, скопировал данные с Экзиста. Он врет скорее всего.
Куда смотреть нужно на блоке ЭБУ чтобы понять?

90% что у тебя блю-чип. его простым адаптером не прошьешь.