Не могу завестимь, стартер крутит, машина немного подхватывает, сцепление провалилось на половину

Добрый день форумчане. Такая проблема... Весь день отъездил на машине все было хорошо... Вечером в -20 -25 завел и потом заглушил. С утра встал, было холодно... С автозапуска не смог завести, вышел с ключа пробовать и посадил акумулятор. Пытались завести от другой машины - долго мучали ( с выжатым сцеплением ), завелась буквально на 5-7 секунд... Нога на ссцеплении подвинулась буквально на милиметр ( протсо устала уже держать выжатое сцепление ) и машина заглохла... Сцепление как то странно стало работать, сначала нажимается легко а под конец ( гдето 1/3 пути ) чувствуется что идет усилие. Больше не получилось от нее что либо добиться.... Крутит вроде подхватывает, но не заводится как будто чего то не хватает... Долго мучали и решили попробовать машину растолкать... Растолкали, выжимаю сцепление, пытаюсь воткнуть передачу а она не входит... Силой начинаю ее втыкать и чувствую что машина просто замедляется... Остановились, проверили, когда стою передачи втыкаются нормально.
На следующий день зарядил акумулятор и пробовал завестись... Не увенчалось успехом... Машина в момент подхватки ( как будто еще чуть чуть и начнет хватать ) дергается вперед, но при этом она стоит на нейтралке...
На улице сейчас гдето -25... Куда копать что смотреть... Есть ли смысл пробовать просто взять на буксир и пытаться завестись или еще как то ? Может холодный старт купить ?
Машина 2011 года, 1.6 F16D3

Сообщение от s007s

Нога на ссцеплении подвинулась буквально на милиметр ( протсо устала уже держать выжатое сцепление ) и машина заглохла...

Сообщение от s007s

дергается вперед, но при этом она стоит на нейтралке...

А что за масло в коробке? Видимо загустело от холода сильно.
Я на новогодних праздниках точно так же аккум посадил. Машина стояла на автозапуске но не зевелась даже с третьего раза. Я злой вышел, но с ключа она тоже не завелась, поскольку свечи уже залило. ЗАвели с толкача. Тянули на тросе. Включил 2-ю передачу и через 5 метров машина завелась.
На следующую ночь на запуск не ставил и заводил с ключа и понял почему запуск в прошлый раз не завел машину. После беспроблемной заводки с ключа (ночью -25 и ветер) начал отпускать сцепление на нейтралке - а машина поехала. Ради интереса на тормоз не жал, машина проехала около 1.5 метров на нейтралке, потом масло в коробке мальца разбежалось и машина стала прогреваться стоя на месте.

У меня все из-за слишком густого масла в коробке.

- - - Добавлено - - -

И заодно проверь уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода сцепения..

s007s, сделай фото, а лучше видео работы РЦС. (рабочий цилиндр сцепления) по симптомам пожоже, что сломался отжимной рычаг вилки сцепления.

Сообщение от Штырь

А что за масло в коробке? Видимо загустело от холода сильно.
Я на новогодних праздниках точно так же аккум посадил. Машина стояла на автозапуске но не зевелась даже с третьего раза. Я злой вышел, но с ключа она тоже не завелась, поскольку свечи уже залило. ЗАвели с толкача. Тянули на тросе. Включил 2-ю передачу и через 5 метров машина завелась.
На следующую ночь на запуск не ставил и заводил с ключа и понял почему запуск в прошлый раз не завел машину. После беспроблемной заводки с ключа (ночью -25 и ветер) начал отпускать сцепление на нейтралке - а машина поехала. Ради интереса на тормоз не жал, машина проехала около 1.5 метров на нейтралке, потом масло в коробке мальца разбежалось и машина стала прогреваться стоя на месте.

У меня все из-за слишком густого масла в коробке.

- - - Добавлено - - -

И заодно проверь уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода сцепения..

Масло штатное, не менялось после покупки машины... Не было с ним никогда таких проблем...
Тормозуху для сцепления проверил... Все есть...

Сообщение от алекс04

s007s, сделай фото, а лучше видео работы РЦС. (рабочий цилиндр сцепления) по симптомам пожоже, что сломался отжимной рычаг вилки сцепления.

Тоесть снять видео как работает педаль сцепления или чето под капотом снимать ( не шибко разбираюсь в этом.. )

- - - Добавлено - - -

И еще вопрос... Если ее тащить на тросу... То как воткнуть передачу ? Она же не втыкается без сцепления.... А сцепление хоть и выжимается но как то походу не полностью...

Сообщение от s007s

Если ее тащить на тросу... То как воткнуть передачу ? Она же не втыкается без сцепления.... А сцепление хоть и выжимается но как то походу не полностью...

Если снега/льда не много, воткни передачу на стоящей машине. А потом тяни тросом. А там уже узнаешь, работает сцепление или нет.

s007s, видео под капотом.
читаю твоё сообщение и мне тут-же звонят с подобной
без сцепления ехать можно, и довольно просто.
только мотор для этого придется завести и прогреть, а с этим у тебя проблема.

Сообщение от алекс04

только мотор для этого придется завести и прогреть, а с этим у тебя проблема.

А в чем проблема-то?
Втыкается 3-я передача.. Машину на чистой дороге тащат тросом. Машина заводится, и едет дальше на тросе, выключается передача. Машине греется и едет дальше.

Щас обещал подъехать брат, будем пробовать тросом цеплять... Позвонил знакомым ремонтникам, они сказали что замерзла гидравлика и возможно залил свечи...
Так как зима и скользко то думаю что возможно меня не смогут сдвинуть с места на передаче... А сцепление частично залипло... Можно ли когда меня немного разгонят попытаться завестись прямо на ходу ( ключем ), или всетаки пробовать дергаться на передаче и потом врубать зажигание или поездить так и может сцепление отойдет само ( хотя наврятли )... Как заводиться то ) ?

Сообщение от s007s

не смогут сдвинуть с места на передаче

Может быть. Поэтому я и говорил, про наличие льда и снега

Сообщение от s007s

Можно ли когда меня немного разгонят попытаться завестись прямо на ходу ( ключем )

А в чем смысл? Включил зажигание и все. Нет смысла крутить стартером, пока тебя уже другая машина катит.

Сообщение от s007s

всетаки пробовать дергаться на передаче и потом врубать зажигание

Да. Ну лично мое мнение. Сперва можешь попробовать с повышенной передачи.

Сообщение от Штырь

Может быть. Поэтому я и говорил, про наличие льда и снега


А в чем смысл? Включил зажигание и все. Нет смысла крутить стартером, пока тебя уже другая машина катит.



Да. Ну лично мое мнение. Сперва можешь попробовать с повышенной передачи.

Я имел ввелду что когда меня тащат но без передачи крутануть стартер... Ну можно попробовать выставить четвертую передачу и не врубать зажигание и посмотреть смогут ли меня так немного покатать... И если что то врубить зажигание и может она всетаки заведется ))))))