Здрасте всем! Вот случились непонятки. Включаю седня кондей (бабье лето на Урале) и тишина......
При поднятом капотевизуальный просмотр ничего не дал, ремень на месте, повреждений трубок нет. В салоне при включении слышно что релюшка подхватывает кратковременно (обороты тоже растут). Но кандей не работает.
P.S Реле и включение кондея происходит несколько секунд потом выключаеться и так постоянно. Подскажите плиз-з-з-з-з
Возможно, давление упало в системе. Если муфта компрессора не включается , то сначала надо проверить предохранитель F11.
Если давление упало до 0 - кондей не пустился бы: ни реле ни тем более муфта не срабатывали. Или мало его или засорилась дроссельная трубочка или не работает вентилятор конденсора или еще что... . Проше и дешевле подъехать к спецу на диагностику- он подключит манометры на нагнетание и всас и все раскажет через 5 минут.Здрасте всем! Вот случились непонятки. Включаю седня кондей (бабье лето на Урале) и тишина......
При поднятом капотевизуальный просмотр ничего не дал, ремень на месте, повреждений трубок нет. В салоне при включении слышно что релюшка подхватывает кратковременно (обороты тоже растут). Но кандей не работает.
P.S Реле и включение кондея происходит несколько секунд потом выключаеться и так постоянно. Подскажите плиз-з-з-з-з
Ремень компрессора порвался, нашел под капотом только стертые клочки! А кондер то новый, месяц назад поставил, ну и ремень соответственно! Шкив крутиться легко, вкл. кондер слегка труднее, т.е. компрессор не заклинил, что это?
У меня как-то раз влетел в моторный отсек то ли камень, то ли осколок стекла, так ремень практически пошинковало.....Ремень компрессора порвался, нашел под капотом только стертые клочки! А кондер то новый, месяц назад поставил, ну и ремень соответственно! Шкив крутиться легко, вкл. кондер слегка труднее, т.е. компрессор не заклинил, что это?
[quote]
У меня как-то раз влетел в моторный отсек то ли камень, то ли осколок стекла, так ремень практически пошинковало.....
[/quote] Вот и я надеюсь на лучшее! Новый купил, вроде свиду добротный, поставлю все станет ясно!Сообщение от Андрей
с 2006 г. на уздеу ставят новые кондеи. Их хватает примерно на 2000 км. Гарантийная замена вопрос решает, но на сервисе настоятельно не рекомендуют включать кондер зимой
с 2006 г. на уздеу ставят новые кондеи. Их хватает примерно на 2000 км. Гарантийная замена вопрос решает, но на сервисе настоятельно не рекомендуют включать кондер зимой
У меня 2007 года, проехал 40тыс., вроде всё нормуль с кондеем.
Его наоборот, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно зимой кратковременно включать!
Чтобы разогнать по системе масло, дабы компрессор не заклинил в один прекрасный жаркий денек!Его наоборот, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно зимой кратковременно включать!
Ваши права
