В темноте положил на заднюю полку коробку, подвинул ее до упора вправо и оторвал крепление проводов обогрева заднего стекла.
Думаю, что надо как-то теперь зачистить контакты (скорее всего аккуратно скальпелем) и приклеить на токопроводящий клей. Это правильный способ?
Если да, какой клей лучше взять, чтобы хорошо держал и при нагреве.
Подскажите, может кто тикие соединения восстанавливал.
Спасибо!
попробуй паяльником как обычный контакт припоять. на 2109 все получалось
НЕ ВЗДУМАЙ паяльником лезть-СТЕКЛО лопнет.
теоретики! на практпке кто нить пробовал??? я же не говорю что пол стекла нужно нагреть до 180 градусов! акуратно на паяльнике олово разогрел, контакт приложил, и на секунду паяльник с оловом. а если там паяльник на ноч оставить то канечно же лопнет!
Лучше пускай по форуму пройдёт поиском.Еже были случаи и паяльником и клеем.
Чтобы припаять контакт к стеклу надо :
1. Припаивать к уцелевшей контактной площадке, напылённой на стекло.
2. Припаивать надо припоем, состоящим из свинца и 2-3 % серебра. Припои из олова и свинца слишком хрупкие и контакт отвалится.
3. Сильно перегревать стекло не надо. Достаточно нагреть до момента расплавления припоя и убрать паяльник. Контакт надо зафиксировать в нужном положении, пока припой не застынет.
4. Существуют спец. клеи для этих целей. Некоторыми можно приклеить этот контакт, но не будет гарантий, что стекло в этом месте не будет сильно нагреваться. Я этим клеем промазал края припаянного контакта.
в магазинах "радиодетали" продается токопроводящий клей, стоит 100 рублей, лучше варианта для этих целей нет
Большое спасибо за ответы! Буду пробовать клей.
Когда требуется особо низкая температура плавления припоя. http://www.byminsk.com/soldering.htm
Сплав "Розе"
92-95 ºC
Cплав д'Арсенваля
79 ºC
Сплав Вуда
60 ºC
Приклеил клеем Контактол-АВТО (95 руб в магазине Радиодетали). Несколько недель - полет нормальный. Посмотрим как дальше будет.
Ваши права
