Прикуриватель...

Как-то решили переделать проводку прикуривателя так, чтоб оный был запитан не только после включения зажигания. Удалось - теперь телефон заряжать можно даже когда ключ зажигания вытащен. Естественно, во время сей процедуры прикуриватель вытаскивался из штатного гнезда, потом был вставлен на свое место.
Однако возникла проблема - прикурить теперь невозможно, поскольку вдавливаю прикуриватель внутрь для его нагрева, а он там не фиксируется:-\ Внутри гнезда есть какие-то то ли усики, то ли скобочки - может случайно их травмировали (погнули)?
ХОЧУ КУРИТЬ В МАШИНЕ!:'(

Ха, разожми усики на самом прикуривателе, (который вставляется)

Ха, разожми усики на самом прикуривателе, (который вставляется)

Дык его как раз то во время переоборудования проводки не трогали - легонько и нежно отложили в сторону...

Проверь, попытка не пытка

А если переборщу и после нагрева прикуриватель не отщелкнет? Ведь ему от перегрева пипец тогда будет...

Купи зажигалку...

Купи зажигалку...

Покупаю... По два раза на день. Теряются часто (( И пассажиры помогают им терятся

Нашел в ФАКе :
Замена прикуривателя на Нексии

Ни для кого не секрет, что прикуриватель в Нексии (думаю, и в других Дэу тоже) далёк от идеала. Никакие доп. устройства, предназначенные для прикуривателя, в нем не держатся, да и включать их приходится при вынутом ключе зажигания, т.к. иначе возможен сноп искр и выгорит предохранитель.Озаботился я этой проблемой, и после некоторых размышлений, решил попытаться приспособить прикуриватель от нашемарок.Итак, по порядку:
1. Снимаем пепельницу.
- снимаем рамку вокруг магнитолы, для чего аккуратно поддеваем ее по периметру.
- Откручиваем 2самореза, которые крепят верхнюю крышку чехла рычага КПП
- Отщелкиваем (от руки) две защелки сзади крышки чехла рычага КПП, и поворачиваем эту крышку на 90 градусов. Теперь мы видим 4 самореза, крепящие пепельницу в сборе к "бороде".
- Откручиваем эти саморезы, вынимаем пепельницу, снимаем электроразъемы. Все, первый этап завершен.
2. Разборка пепельницы
- Снимаем лампочку подсветки прикуривателя (методом поддевания)
- Вынимаем сам прикуриватель из пластмассового корпуса-кольца
- теперь снимаем само кольцо.
Усе, разборка закончена.
Далее, с разобранной пепельницей я направился в магазин АЗ, где присмотрел прикуриватель от восьмерки, который, на первый взгляд, подходил идеально.
В общем, я не ошибся.
3. Установка нового прикуривателя от ТАЗ 2108:
- Разбираем новый прикуриватель, т.е. снимаем с него лампочку подсветки с патроном (руками, инструмент не нужен), вынимам сам прикуриватель из корпуса-кольца.
-Берем в руки пепельницу, и делаем надфилем или ножиком паз на ребре, куда устанавливается корпус-кольцо. Не переборщите! Паз не более одного миллиметра! В него входит центрирующий усик корпуса-кольца. Не переборщить важно потому, что посадочный диаметр советского прикуривателя несколько меньше того, что применяется в Дэу. Если паз сделать больше, то корпус будет болтаться, и придется выеживаться, чтобы его зафиксировать.
- вставляем корпус-кольцо, в него патрон лампы подсветки прикуривателя, и затем сам прикуриватель.
С радостью смотрим на практически готовый прикуриватель.
4. Электрическое подключение.
И здесь все очень просто (даже цвет основных проводов совпадает). - Разбираем разъемы советского прикуривателя. Задача - снять пластмассовые фишки, но оставить в целости оконцованные провода. Это делается просто, при помощи тонкой отвертки отгибается фиксирующий усик на каждой клемме по очереди, и, потянув за провод, извлекается клемма.- Далее все собирается влет, ибо клеммы совпадают даже по типу "папа-мама", и фишки со жгутов проводки Ксюхи снимать не надо. Небольшая проблема в присоединении лампы подсветки прикуривателя, ибо кабельная "мама" проводки несколько меньше "папы" советского прикуривателя. Но, немножко раздвинув "усики" "мамы", эта проблема также легко решается.Все собираем в обратном порядке.Чистого времени не более получаса.

Информация полезная, но конкретно для меня не актуальная.
В гнезде штатном гнезде прикуривателя моей ласточки отлично себя чувствуют зарядки от моей Нокии, GPS-приемника, FM-модулятора... Причем вставляю под напряжением и никаких искр никогда не наблюдал.
А вообще, конечно, уверен, что кому-то этот FAQ пригодится.

Усы внутри гнезда подожми немного к центру.Они держат прикуриватель пока он греется.Только не переборщи,ато не отпрыгнет.