Были проблемы с поворотниками - отключались не вовремя. Почитал форум - большинство упирает на реле. Купил от 10-ки, поставил, работает. По мнению некоторых пользователей, лучше всё-таки родные, хоть и дороже. Действительно - на наших написано 2х21+3, а на корейских - 4х21. Ладно, заказал, получил, поставил. Проверяю - работают. Кстати, частота переключений у наших немного больше, следовательно, ресурс реле быстрее уменьшится. Но!!! Когда проверял на аварийке - чтобы не включать зажигание - через 5-7 секунд всё закончилось! Т.е. не мигало!!! Ну, думаю, реле бракованное. Ставлю наше - то же самое! Первая мысль - аккумулятор умирает. Но ведь после этого я заводился "мухой"!!! При заведённой машине аварийка работает сколько угодно! Горят все фары, часы, подсветка и т.д. Это что же - не дай Бог авария (тьфу-тьфу-тьфу) - я не смогу включить аварийку при выключенном моторе? Или, всё-таки, где-то что-то гадит? Предохранители по этим цепям в норме. Что посоветуете?
Если что - Nexia 2007 года, пробег 148000 км.
Поиск
