Хочу приобрести автоинвертер для прикуривателя, нужна консультация по силе тока.

Здравствуйте, уважаемые участники клуба!

Как я уже написал в сабже - хочу сделать себе такой подарок, но хотел бы уточнить пару моментов.
Есть такой хороший предохранитель под номером 13, который рассчитан на ток 20А и через него запитан прикуриватель, приборная панель и сигнал. Вопрос первый, - какую силу тока создают, соответственно, приборная панель и сигнал?
Присмотрел инвертер на 150 ватт (хватит и планшетку запитать и ноут подзарядить, и телефон в случае чего - в общем все, что подключается к сети и не жрет уйму электричества). В инверторе в качестве защиты установлен плавкий предохранитель на 15А. Отсюда вытекает второй вопрос - гипотетически при полной нагрузке инвертора в ночное время суток (включена подсветка приборной панели, время от времени может использоваться сигнал для предотвращения аварийных ситуаций, ну и т.д.), остается ли запас прочности у предохранителя №13, установленного в блоке предохранителей?

Прошу прощения за, возможно, глупый вопрос - думается, что там ещё и пару ампер запасу останется, но я мог что-то упустить...

Сделай на прямую от аккумулятора и не морочь себе голову.Колхоз конечно,но зато надёжно.
А так лично я в штатный прикуриватель ничего мощнее навигатора или зарядки мобильника не включаю.
А то навтыкают насосы-пылесосы и горят потом и хорошо ,если только предохранители.

Автор научись пользоваться поиском. Простые слова- инвертор 220 розетка и о чудо 200 тем с нужным содержанием нужно лишь покапаться.
В штатный прикуриватель втыкать ничего нельзя! Там проложена телефонная лапша которая не предназначена дерать такую нагрузку.

Нужно протащить с акума дополнительный + с предохранителем и - минимум 4-е квадрат сечения и поставить в салоне тройник. Только так!

Инвертор нужно минимум на 200 ват

Магазинские инверторы крайне не надежные и довольно дорогостоющие. Предлагаю бюджетный вариант который обойдется рублей в 300(ну смотря на сколько надо мощность)

В бесперебойнике ценное это батарейка которая сдыхает и сам корпус с внутрянкой ничего не стоит.

Внутри бесперебойника мощный трансформатор который более надежен и стабилен чем электронные усилители инвертора.

http://www.nexia-club.ru/f/dop/711-220v-v-mashine/p6


переделываем бесперебойник под инвертор для автомобиля
разбираем его...
в нем есть аккумулятор.. он 12-ти вольтовый но очень маленькой емкости.. убираем его в помойку... + и - которые подводятся к этому акуму надо вывести на акум твоей машины. я просто переподключил их в разьем под вход 220-ти(предварительно отключив провода 220-ти и заизолировав их))) и с помощью удлинителя и компьютерной вилки соединяю его с акумом машины или прикуривателем...соблюдай полярность 12-ти вольт!!!

далее ....

ищем провода выхода 220-ти вольт и на них вешаешь евро розетку для удобства и крепим ее на корпус бесперебойника... там полярнось не важна

и вуаля.. инвертор....


заизолированные и отключенные провода входящих 220-ти вольт и уже подключенные 220-ть на выход на розетку

ониже 220-ти вольтовые входящие

толстые провода раньше подключались к внутреннему акумулятору... теперь они подключены в вилку входа на 220-ть вольт чтобы соединяться с автомобильными 12-тью вольтами

IlyaD43 - меня интересовали особенности бортовой сети именно на моем автомобиле.

В любом случае, спасибо за консультацию, но вот какие мысли у меня возникли по этому поводу:
- большинство бесперебойников рассчитаны под эксплуатацию в помещении - не будет ли козы от конденсата в зимнее время года?
- на фото я видел пресловутую вилку для прикуривателя - подразумевается, что нужно ставить дополнительную розетку а-ля прикуриватель, раз штатная розетка такая хилая?

А вообще то мысль действительно интересная. Надо бы её продумать :-D

У меня уже стоит дополнительный разветвитель в салоне и я пихаю бесперебойник туда, а также неопасаясь компрессор, переноску, зарядники и прочую лабуду. Он находится у меня между сиденьями сбоку бороды и намного удобней использовать его чем штатный. Штатным гнездом я за 3-и года вообще не пользовался)))

Собственно говоря автомобильный инвертор точно также как и домашний бесперебойник ничем не защищен от влаги.)))
Просто не стоит его под сиденьем катать и все будет хорошо. разместить его например на задней полке.. или примостырить над коленками пассажира вглубине торпедо.

При желании можно вмонтировать его внутрь торпедо на пмж и просто вывести кнопку включения и розетку)))

Я понял - тепло придет, надо будет примонстрячить себе дополнительную розеточку по образу и подобию - к этому времени может какой-нибудь дохлый беспребойник найду ))) Спасибо!!!

Незачто. Успехов