Подключение ЦЗ к сигнализации.

Всем снова привет!!Создал новую тему,нужна помощь!Голова пока сама не доходит ???В общем я ставлю на Ксюху сигналку.Ксюха с центральным замком.У сигналки, как и у всех сигналок на ЦЗ выходит 6 проводов!3-отпирания,3-запирание.Я нашел блок управления ЦЗ,вскрыл водительскую дверь.Не получается у меня подключить ЦЗ к сигналке.Варианты разные перепробовал!Закрывала 3 двери кроме водительской,сейчас закрывает водительскую дверь на секунду раньше чем остальные 3.Надо сделать чтоб все было как у людей.В описании подключения сигнализации описано несколько вариантов ЦЗ.Некоторые я подключал и ранее на другие мафынки.К ЦЗ подключал Пассат.но там ваккумный ЦЗ и промучился я день прежде чем нашел как он работает.Вот и сегодня потратил день но без результата.Вопрос:знает ли кто как подключить ЦЗ к сигналке,или какой полярности ЦЗ на Ксюхе.

Всем снова привет!!Создал новую тему,нужна помощь!Голова пока сама не доходит ???В общем я ставлю на Ксюху сигналку.Ксюха с центральным замком.У сигналки, как и у всех сигналок на ЦЗ выходит 6 проводов!3-отпирания,3-запирание.Я нашел блок управления ЦЗ,вскрыл водительскую дверь.Не получается у меня подключить ЦЗ к сигналке.Варианты разные перепробовал!Закрывала 3 двери кроме водительской,сейчас закрывает водительскую дверь на секунду раньше чем остальные 3.Надо сделать чтоб все было как у людей.В описании подключения сигнализации описано несколько вариантов ЦЗ.Некоторые я подключал и ранее на другие мафынки.К ЦЗ подключал Пассат.но там ваккумный ЦЗ и промучился я день прежде чем нашел как он работает.Вот и сегодня потратил день но без результата.Вопрос:знает ли кто как подключить ЦЗ к сигналке,или какой полярности ЦЗ на Ксюхе.

Прячь ЦЗ назад и больше его не трогай. Надо вскрыть водительскую дверь и поменять штатный привод на 5-контактный. Три провода от него подключи так же, как был подключён штатный привод. Синий и зелёный провода подключай к сигнализации. Схему подключения реле замков сигнализации используй для подключения дополнительных приводов....

В водительскую дверь , удалив штатный переключатель ,нужно поставить дополнительный 5и приводный привод и подключить его к сигнализации по схеме с переменной полярностью , протянув из двери дополнительные 2 провода . Управляющие провода поключаем к соответствующим на приводе .
По цветам на приводе :
Зеленый - общий запирания (сигналка )
Синий - общий отпирания (сигналка )
Черный - Черный
Коричневый - коричнево / белый
Белый - коричнево/красный

Не забудь потом убить тему . Сто раз уже обсуждалось ...

Если честно то ничего не понял!!!А можно кинуть ссылки где это было уже.не нашел!!Так в водительской двери же и стоит 5 проводный привод.

Тогда начнем с того , новая ли машина , стояла ли раньше сигнализация , иначе зачем там 5и проводный привод . И вообще , какая комплектация ? GLE или GL с дополнительно установленным модулем ЦЗ ?

Начнем.Машина 2007 года.Комплектация GLE. 8 клапанов(хоть это и не к чему)купил новую.Ничего в ней не стояло.ЦЗ штатный на все 4 двери.Стоит.В водительской двери стоит привод замка на конце 2 фишки 4провода и один

То , что стоит в водительской двери изначально - не привод , а переключатель , хотя внешне очень похож . Иных вариантов не встречал ... Из двери в салон все равно идут три провода ...

точно три провода:черный,коричнево-красный и коричнево-желтый.Вроде так!Если это просто привод,тоя так понял мне нужно покупать мастера???

Кажется догнал!Почитал выше и догнал!Завтра поеду куплю.Поставлю потом удалю тему!Спасибо!

Да . И силовые протянуть в салон . А дальше - см выше . Возможно . что коричнево/белый и коричнево/красный придется поменять местами , но это сразу поймешь .. И постарайся подобрать мастер , чтобы посадочные отверстия и высота ушка совпали с размерами переключателя . Тогда не придется делать новых крепежных отверстий .