У меня лично он на 10000 км крякнулся опасения самые худшие что эта неполадка в самом тахометре (вопрос можно ли это определить как нибудь без похода к электрику), потому что работать начинает периодически после какой нить хорошей встряски на кочке, интересно а вообще на нюськах он обычно через сколько км наворачивается.
У меня к 100000 не крякнулся ещё. И думаю не крякнется ещё долго.
Вообще странный вопрос. Через сколько может накрыться к примеру телевизор?
Сними панель подтяни винтики крепления тахометра, как вариант почистить контакты разъема там-же. Если стрелка просто дергается то чаще всего это говорит о выходящих из строя высоковольтных проводах.У меня лично он на 10000 км крякнулся опасения самые худшие что эта неполадка в самом тахометре (вопрос можно ли это определить как нибудь без похода к электрику), потому что работать начинает периодически после какой нить хорошей встряски на кочке
:-[
Он вообще не должен ломаться. Но иногда это происходит.
Пошевели разъемы на катушке зажигания и в панели приборов.У меня лично он на 10000 км крякнулся опасения самые худшие что эта неполадка в самом тахометре (вопрос можно ли это определить как нибудь без похода к электрику), потому что работать начинает периодически после какой нить хорошей встряски на кочке
На катушке зажигания шевелил никакого толку, а как подобраться к проводам на панели приборов(если честно не знаю где они там находятся слишком уж мало времени у меня моя нюська), может и правда в них делоПошевели разъемы на катушке зажигания и в панели приборов.
Ваши права
