После пробега 20000км съездил на диагностику, особых проблем не выявили, но сказали что угол опережения зажигания 15 градусов, а должен быть максимум 8! Ну выставили мне его 8, и машину я после этого не узнал, перестала быть такой резвой как раньше! Поездил так недельку и снова сам вернул на старую риску, т.е. на 15 градусов! может в сервисе неправильно замерили. А какой угол опережения зажигания должен быть?