загадки электрики

Хотел бы посоветоваться со знающими людьми: сегодня осматривал салон и снял водительское сиденье (хочу на следющей неделе поменять напольное покрытие - примеряюсь пока что) и на пучке проводов, недалеко от места, где от пучка отходят провода на датчик фиксации ремня водителя, увидел небольшую коробочку (~2*1*1см) в ней диод, а к ней два провода. провода оказались окисленными и короюочка сразу отвалилась, когда я её осматривал. Что это за диод? из какой цепи? зачем нужен? видимо он уже давно не исправен, но меня данный вопрос заинтересовал.

Диод концевика водительской двери , отделяющий его от остальных дверей . Для зуммера невыключенных габаритов и т.д.
В машинах ранних годов выпуска , до первого рестайла .

видимо именно поэтому у меня свет не загорается при открытии моей двери) ок, спасибо. А какой туда поставить? И как теперь определить направление?

Спроси на рынке, в радиомагазине, у знакомых электронщиков любой диод на 2-3 Ампера. Полярность определи методом "тыка", по зажиганию света при открытии двери водителя.

поставь пока перемычку вместо диода. только зуммер будет пищать при невыключенных габаритах на открытие любой двери

ну я так и подумал, метод тыка - самый разумный. А еще хотел посоветоваться: хочу сделать подсветку в ногах у того пассажира, кто дверь открыл, то есть мне надо на каждый концевик так же по диоду и на подстветку, так?

верно. Только могут появятся проблемы с сигнализацией- не будет видеть открытых дверей из-за дополнительного падения напряжения на диодах.

значит подберем диоды с большим напряжения пробоя)

При чем тут напряжение пробоя ?
kdv
проблемы вряд ли появятся , уже давно не встречал сигнализаций , не видящих концевик через диод .
Со всеми остальными ответами согласен .

а я недавно встретился с такой сигнализацией. схема включения почти типовая,

но сигнал с концевика багажника сбоил. при изучении проблемы, в цепи нашел еще один диод- в самой сигнализации. два диода в моём случае было уже перебором. один пришлось удалить.