В форуме прочёл,что если моргает лампочка зарядки и ручника,то это неисправность диодного моста.Поехал к опытному автоэлектрику,он говорит,что это ротор.Дело в том,что нет зарядки только на 2000 оборотов и выше,а на холостом зарядка есть.У кого было подобное поделитесь опытом.Я не знаю что покупать!
Разобрать, проверить диоды, щётки. Потом уже решать, что покупать.В форуме прочёл,что если моргает лампочка зарядки и ручника,то это неисправность диодного моста.Поехал к опытному автоэлектрику,он говорит,что это ротор.Дело в том,что нет зарядки только на 2000 оборотов и выше,а на холостом зарядка есть.У кого было подобное поделитесь опытом.Я не знаю что покупать!
Если есть обрыв в роторе, то не факт, что в обмотке. Возможно,щётки зависают. Если подшипник разбит,то может и из-за этого...На крайний случай, есть организации,специализирующиеся на ремонте генераторов и стартеров вплоть до их перемотки...
Я не знаю не одной такой организации,да в провинции не будет такой.Щётки поменять не долго,а вот диодный мост проверить как и ротор?Пальцем в небо тыкать не хочеться.
Все детали проверяются легко, особенно ротор и статор, в книжке все есть! Ездил год с подсвеченной лампой АКБ, зарядка есть во всех режимах,но немного с отклонениями, решил перебрать Гену, - у меня был запасной, разобрал-собрал(проблем никакихтолько статор паять гиморойно,паяльник нужен мощный) его, потом махнул его на машину и стем зделал тоже самое, в обоих симптом был одинаковый и причина бональна - окисление контактов внутри генератора, все почистил и пропаял,-все работает, покупать запчасти не пришлось!
ротор и статор просто так из строя не выходят, считаются очень надежными, если тока не повредить их физически, так что не парься, дефект кроется в диодном мосте нам диодов много - выпрямительные и возбудительные
Вскрытие показало,что изношено одно внешнее контактное кольцо на роторе.Изношено до дыр,отсюда был плохой контакт щётки с кольцом и возникала электрическая дуга(щётка подпрыгивала).Щётка сгорела почти вся(осталось 5мм).На малых оборотах контакт был а на больших пропадал.Теперь непонятно почему одно кольцо стёрлось,а другое в норме.Разница видна даже слепому.Теперь надо менять ротор,а где его взять не знаю.
Ваши права
