Троит безбожно

Машинка уже давно троит. Пока холодная работает стабильно, потом по мере прогрева начинают появляться провалы, т.е. какими-то волнами её потряхивает. А сегодня была необходимость подключить большее кол-во энергопотребителей, т.е. фары+туманки+обогрев заднего стекла - в результате её так колбасило что тронуться с места невозможно . В чем может быть причина?
Менял ВВ провода месяцев 8 назад, катушку зажигания (начала щелкать) месяцев 5 назад, а так же заменил крышку трамблера, бегунок, датчик ХХ что в трамблере и ещё что-то в нем же. Так же осенье чистил форсунки, ничего из этого проблему не устранило.??? уже ума не приложу что быть может.:'(

Вот кстати ещё что, машинка 2001 года, 8-кл., пробег 102 тыщи

Вот кстати ещё что, машинка 2001 года, 8-кл., пробег 102 тыщи

Сообщение от Va_Love

Машинка уже давно троит. Пока холодная работает стабильно, потом по мере прогрева начинают появляться провалы, т.е. какими-то волнами её потряхивает. А сегодня была необходимость подключить большее кол-во энергопотребителей, т.е. фары+туманки+обогрев заднего стекла - в результате её так колбасило что тронуться с места невозможно . В чем может быть причина?
Менял ВВ провода месяцев 8 назад, катушку зажигания (начала щелкать) месяцев 5 назад, а так же заменил крышку трамблера, бегунок, датчик ХХ что в трамблере и ещё что-то в нем же. Так же осенье чистил форсунки, ничего из этого проблему не устранило.??? уже ума не приложу что быть может.:'(

День добрый!

Попробуйте просто поменять свечи на новые NGK - думаю, проблема исчезнет.

С уважением,

Дмитрий

меня смущает что треммор увеличивается при подключении большего колличества энергопотребителей. Может генератор мозги парит?

Для начала проверь соединения проводов от гены до аккума. Возможно там идут большие потери. Померей напругу на клеммах при запущенном двигателе, может гена не выдает номинала. А так свечи, фильтры стоит проверить или поменять. У меня прошел раскалбас после замены фильтров и свечей, плюс регулировка зажигания.

меня смущает что треммор увеличивается при подключении большего колличества энергопотребителей. Может генератор мозги парит?

Если один цилиндр не работает так и будет, мощность снижается - при увеличении нагрузки - подключении потребителей, мощность не двигателя не меняется

а лампочка АКБ не тлеетна панели приборов? (горит слабо или ярко)
а может просто пробит диод в диодном мосте в генераторе, лампочка может не тлеть и необходимой мощности от гены не добиться, вот как следствие низкое напряжение бортовой сети от этого от катушки зажигания слабое ВВ напряжение и поэтому троит

Сегодня утром завёл и стала троить. Чуть подёргал провода ВВ и стало нормально всё. В чём косяк?

вв провода поменяй ...... у меня напрмер начались проблемы тогоже плана и проводам было всего 3 месяца. Поменял свечи не помогло начал мерять тестером провода понял что то здесь не то.... поменял стало на порядок лучше но всё рвно полностью вибрация не исчезла