Плавится предохранитель

Постоянно плавится один и тот же предохранитель, который отключает магнитолу, обогрев заднего стекла, противотуманки и открывание багажника.
Каждый раз все сильней. Раньше просто темнел и переставал работать, теперь вовсе полностью вытек. остались только железки.

Так же от машины током не хило бьет, при прикосновении ко всем дверям.
Прочитал тут в поиске про статическое электричество... никто толком ничего не сказал)

Вопрос основной как решить проблему с предохранителем и второй вопрос - связано ли это с тем, что током бьет)

Про предохранитель
Скорее всего ослаблены контакты куда вставляется предохранитель. Обжать, заменить маму, сделать выносную колодку.
Про статическое. С вышеописанным не связано ни как. Тем много про это. Проблема в штанах, чехлах и т д и т п. Я борюсь так: открываю дверь, берусь рукой за замок (с торца двери, просто прикладываю палец), выхожу, встаю на землю, убираю руку с замка, всё-потенциала нет (между авто и человеком).
Меня это раньше бесило, теперь проблем нет- выработал привычку до автоматизма.
Есть еще антистатики в баллончиках- помогает, но действует недолго, вскоре снова получаешь удар.

Сообщение от Gremlin

Постоянно плавится один и тот же предохранитель, который отключает магнитолу, обогрев заднего стекла, противотуманки и открывание багажника.
Каждый раз все сильней. Раньше просто темнел и переставал работать, теперь вовсе полностью вытек. остались только железки.

Так же от машины током не хило бьет, при прикосновении ко всем дверям.
Прочитал тут в поиске про статическое электричество... никто толком ничего не сказал)

Вопрос основной как решить проблему с предохранителем и второй вопрос - связано ли это с тем, что током бьет)

У меня все так и начиналось, дальше будет больше...
Рассказываю как было у меня:
1. При включении обогрева стекла плавился предохранитель на 30А
Отключил обогрев путем отсоединения проводов от КГ заднего стекла.
2. Далее оплавилась ленчика КГ замка зажигания.
Перепайка всех контактов на КГ.
3. Залип прикуриватель...
Забил на него...
4. Где-то через пол года начали гореть лампы габаритов.
Габариты вытащил, все лампы в машине заменил на светодиодные.
5. Теперь греется реле неизвестного мне происхождения, которое находиться около двух предохранителей по 30А, с тыльной стороны блока. Всю косу перепроверил в машине, ничего не нашел... =( Единственное смущает, то, что если проводить какие-то манипуляции с косой в области правой фары со стороны водителя, и при этом играет магнитофон, то звук в магнитофоне искривляется... (Это забавно, но причину я так и не нашел...)
Вот и мучаюсь так уже пол года, обкатав всех электриков которые вызывались устранить проблему (только жали плечами)...

Так предохранители плавятся или перегорают?

предохранитель может плавиться их за плохого контакта.либо в монтажнике,либо где то в проводке.машина бьет током не и из за одежды.скорее всего где то коротыш на кузов сидит.не исключено что оба параметра связаны между собой.попробуй проверь проводку вдоль порогов и ближе к двиглу

Сообщение от Vlad1606

машина бьет током не и из за одежды.скорее всего где то коротыш на кузов сидит.

При чём здесь коротыш и статика? Да и коротыш на кузове как это?

Сообщение от Vlad1606

машина бьет током не и из за одежды.скорее всего где то коротыш на кузов сидит.не исключено что оба параметра связаны между собой.попробуй проверь проводку вдоль порогов и ближе к двиглу

У вас часом не троллейбус? что должно замкнуть чтобы в салоне шарахнуло током? 12 вольт не бьют даже если клеммы на аккумуляторе руками держать.

Сообщение от Sергий

У вас часом не троллейбус? что должно замкнуть чтобы в салоне шарахнуло током? 12 вольт не бьют даже если клеммы на аккумуляторе руками держать.

нет у меня не тролейбус!!!а теперь проведите эксперимент.кинте на кузов плюс.чтоб чуть касался.и ездите так.было не раз такое на многих машинах.не помогали ни антистатики на машине,ни на одежде,никак....плюс ну не ношу я синтетику всякую....как только находится этот коротыш сразу перестает током бить.изучайте физику господа...про электрику и заземление...и не умничайте про тролейбусы

Сообщение от Vlad1606

нет у меня не тролейбус!!!а теперь проведите эксперимент.кинте на кузов плюс.чтоб чуть касался.и ездите так.было не раз такое на многих машинах.не помогали ни антистатики на машине,ни на одежде,никак....плюс ну не ношу я синтетику всякую....как только находится этот коротыш сразу перестает током бить.изучайте физику господа...про электрику и заземление...и не умничайте про тролейбусы

в машине на кузове минус во всех точках!!! если кинуть плюс будет нулевой потенциал. если вас бьёт статикой но вы думаете что это не статика сядьте в машину поёрзайте на сиденье и вылезьте не заводя можете выкинуть акум на время теста. вас опять ударит статикой!!! синтетика не причём шелк и шерсть тоже прекрасно электризуются. 12 вольт бить не может, может ударить высоковольтная катушка(модуль) но машина точно ехать не сможет....про электрику заземление и физику этих процесов могу с вами поспорить!

Сообщение от Sергий

в машине на кузове минус во всех точках!!! если кинуть плюс будет нулевой потенциал. если вас бьёт статикой но вы думаете что это не статика сядьте в машину поёрзайте на сиденье и вылезьте не заводя можете выкинуть акум на время теста. вас опять ударит статикой!!! синтетика не причём шелк и шерсть тоже прекрасно электризуются. 12 вольт бить не может, может ударить высоковольтная катушка(модуль) но машина точно ехать не сможет....про электрику заземление и физику этих процесов могу с вами поспорить!

ерзал.не бьет.все это пройдено.меня почему то током не бьет!!!!потому что электрика в идеале.хоть че делай.а еще можно открыть учебник физики за 6-ой класс если не ошибаюсь и почитать.там много умных вещей!