Датчик температуры

Вчера вечером после работы вышел как всегда, прогрел машину, и поехал в сторону дома и на светофоре обратил внимание на то как стрелка показывающая температуру охлаждающей жидкости плавненько поползла вниз (примерно на 1/2 от нормы) потом плавненко вернулась назад. и так происходило несколько раз... После этого я остановился проверил вроде бы все жидкости на месте нигде ничего не капает и поехал дальше... постоянно наблюдая за стрелкой... провел эксперимент при максимально включенной печеке такая же беда...
Народ подскажите - что это могут быть за симптомы (или такая тема в порядке вещей в зимнее время (прошлой зимой вродебы небыло такой хрени либоя не обращал внимания), хотя вроде бы вчера вечером было всего не более -5)
- кто и как утепляет радиатор на зиму ???

неужели никто не сталкивался с подобными проблемами...

либо термостат либо датчик температуры (скорее всего его контакты)

контакты проверь на датчике температуры, туда могла попасть влага. не паникуй, для начала скажи, ты закрыл на зиму радиатор? если нет, то между радиатором кондиционера и двигателя проложи картонку и закрой 80% радиатора.

контакты проверь на датчике температуры, туда могла попасть влага. не паникуй, для начала скажи, ты закрыл на зиму радиатор? если нет, то между радиатором кондиционера и двигателя проложи картонку и закрой 80% радиатора.

Если и класть картонку, то уж перед радиатором кондиционера, чтобы закрывала его снизу от попадания всякой дряни.

это надо решетку радиатора откручивать? на холоде не в кайфан а так удобней и быстрей

Сообщение от LexaFlex

контакты проверь на датчике температуры, туда могла попасть влага. не паникуй, для начала скажи, ты закрыл на зиму радиатор? если нет, то между радиатором кондиционера и двигателя проложи картонку и закрой 80% радиатора.

Если и класть картонку, то уж перед радиатором кондиционера, чтобы закрывала его снизу от попадания всякой дряни.

Чтобы снять решотку радиатора надо открутить 3 шурупа, они находятся с верху, и отсоеденить два пистона, и еще надо время, минуты две

Вчера вечером после работы вышел как всегда, прогрел машину, и поехал в сторону дома и на светофоре обратил внимание на то как стрелка показывающая температуру охлаждающей жидкости плавненько поползла вниз (примерно на 1/2 от нормы) потом плавненко вернулась назад. и так происходило несколько раз... После этого я остановился проверил вроде бы все жидкости на месте нигде ничего не капает и поехал дальше... постоянно наблюдая за стрелкой... провел эксперимент при максимально включенной печеке такая же беда...
Народ подскажите - что это могут быть за симптомы (или такая тема в порядке вещей в зимнее время (прошлой зимой вродебы небыло такой хрени либоя не обращал внимания), хотя вроде бы вчера вечером было всего не более -5)

Это нормально, датчик температуры тормозит просто пока тосол бегает то холодный, то горячий, но обычно такое бывает уже у прогретой машины

контакты проверь на датчике температуры, туда могла попасть влага. не паникуй, для начала скажи, ты закрыл на зиму радиатор? если нет, то между радиатором кондиционера и двигателя проложи картонку и закрой 80% радиатора.

Дружище, я ен понял, а зачем картонка то, ну ты брат юморист блин.

Дружище, я ен понял, а зачем картонка то, ну ты брат юморист блин.
Типа картонка спасет радиатор от агрессивной внешней среды...