Запах палёного под капотом

Вчера в москве потеплело и посырело
приехал на работу утром - в норме всё.
вечером стал заводиться - 2 раза крутала - раздаётся стрельба КЗ из под капота (это точно)..... :o сразу ключ в 0 и из замка долой,
открываю капот - всё осматриваю - всё в норме.

завожусь - всё нормально, завелась как часики. Толлько запах палёного по всему салону при включённой печке, потом всё ок.
всё оборудование работает....
весь вечер думал что там могло пробить кратковременно.
Как вариант - провода высоковольтники, катушка, АКБ (нормально, заряд держит)
всё голову сломал, пока вечером лазил с фонарём под капотом.

Вопрос, что могло стрельнуть так?
Или стрельнул просто статистический заряд с кузова на + аккума или вообще прилежащего провода.
ПС - сегодны с утра завелась без проблем и каких либо явления нештатных

Что эт было???

вода это замкнула,высохла и все ок.ничего не сжег- и не парься

Я не парюсь, меня интересует возможное место пробоя просто и частота данного явления

Я не парюсь, меня интересует возможное место пробоя просто и частота данного явления

Конденсат мог образваться где угодно. И коротнуть тоже, где нет или плохая изоляция. А на статическое электричество не похоже, для него нужен сухой воздух, а его сейчас нет.

т.е. скоррее всего просто пробило через конденсат что-ли получается?

у меня так же было))))) это точно кандетсат, я завел потом по звуку понял что то каратнуло и плюс еще проводами запахло когда печку врубил!!!! и тоже не мог найти где что коротнуло)))) а когда стал магнитоллу переставлять, то увидил что за ней некоторые провода проплавились, оказалось что прошлый хозяин ( вася батарейкин мля) когда подсоединял магнитоллу плохо изолировал провода, и на них стал конденсат оседать и иногда коротило!!!!! хорошо хоть не загорелся!!!!! короче надо всегда проводку проверять)))))))))))))

у меня так же было))))) это точно кандетсат, я завел потом по звуку понял что то каратнуло и плюс еще проводами запахло когда печку врубил!!!! и тоже не мог найти где что коротнуло)))) а когда стал магнитоллу переставлять, то увидил что за ней некоторые провода проплавились, оказалось что прошлый хозяин ( вася батарейкин мля) когда подсоединял магнитоллу плохо изолировал провода, и на них стал конденсат оседать и иногда коротило!!!!! хорошо хоть не загорелся!!!!! короче надо всегда проводку проверять)))))))))))))

за ней- где точнее,

чую я придётся лесть смотреть

посмотри за магнитолой, просто вытащи ее аккуратно и глянь, может у тя так же!!!!!! особенно посмотри если ты не первый хозяин и магнитолла не ты ставил!!!!

я первый, в том то всё и дело.....ща ливень прошёл, боюсь заводитьсмя...........