Отказывается работать блок управления вентиляцией и отоплением...

Дааа, даже не предполагал, что такое вообще может произойти вот так вот, на ровном месте. Буквально неделю назад, еду на улице -4, печка работает на 2-ой скорости, этого вполне хватает что бы ездить без верхней одежды и чувствовать себя комфортно, обратил внимание что боковые стекла стали запотевать, я руку к воздуходуву поднес, а там полный штиль. Я остановился (припарковавшись у обочины) и начал крутить ручку скоростей вентилятора, НОЛЬ ЭМОЦИЙ, при чем, нажатие на кнопки "ВКЛ/ВЫКЛ КОНДИЦИОНЕРА" и "ЦИРКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА В САЛОНЕ" лампочка говорящая о включении функции НЕ ЗАГОРАЛИСЬ. Я (как истинно Русский) долбанул по печке в районе педали газа и о чудо Русской логики, она заработала. Доехал нормально. Утром как часы и т.д. А вот сегодня опять та же история и именно во время езды. В сервис пока не обращался. Кому не сложно, дайте пожалуйста рекомендации и объясните мне, дилетанту, почему и от чего. Спасибо!:-[

Возможно, обрыв в проводе на питание вентилятора. Питание на него подаётся через блок управления с предохранителя 12 ( если не ошибаюсь). Возможно,сам предохранитель неплотно сидит в гнезде.

у меня тоже самое было дело в предохранителе.и вообще он у меня греется и плавится и бывает пропадает контакт ,открываю крышку предохранителей толку чуток и поехали дальше =)))

в твоем случае не утверждаю что именно он,но как вариант

Спасибо большое, при случае буду применять на практике Ваши советы. Вчера вечером и сегодня утром все работало и ничего не "ругалось".

Мдаааа, всё оказалось куда запутаннее. В сервисе проверили проводку, реле предохранителей, все работает.............. И действительно, теперь при включении печки, или например кондиционера, в области предохранителей слышится характерный щелчок, именно так было раньше............., потом когда печка работала, щелчок пропал, и печка+вентилятор то включалась, то выключалась..............а еще я обнаружил связь с вкл/выкл фар.......... вот как......... ???

у тебя наверное колодка жгута проводов отсоеденилась от блока управления отопителем )

Проблему устранил, оказывается, причиной такого поведения блока управления вентиляцией и отоплением салона, был закислившийся контакт питания блока электричеством, почистили, перепаяли и всё заработало в старом (рабочем) режиме....

А где находиться этот контакт питания блока электричеством? Спасибо.

Прямо позади панели управления обдувом и температурой...