Вобщем стали сильно плавать обороты и двигатель стал нестабильно работать. Промыл инжектор, поставил новые свечи проблема не ушла, посмотрел ночью на двигатель. Заметил треск и характерное свечение у катушки зажигания. Поменял в сервисе катушку (болты сорвал, не смог открутить сам) проблема снова не пропала. Осмотрел провода, распределитель и катушку более подробно (в темное время суток). Катушка, новая продолжает светиться + нашел два пробоя на проводе катушки, один на "+" аккумулятора, второй на разем возле катушки. Завтра поеду куплю высоковольтные провода и заизалирую разъем
Как вы думаете пречина перебоев в двигателе в этом? И что делать с катушкой?