Добрый вечер всем!!
История такая. Прихожу в гараж, пробую завести, лампочки на приборке все горят, стартер крутится, машина не заводится. Опытным путем было установлено что топливо впоступает в топливную рампу, а из форсунок не течет. ПОМОГИМТЕ ПОЖАЛУЙСТА, что это может быть??????!!!!! :'( :'( :'( :'(
Бензонасос работает ? Если нет,то предохранитель F7. Возможно, блокировка сигнализации. Возможно, обрыв в проводке к форсункам- либо плюсовой провод, либо управляющие провода от ЭБУ.
Бензонасос работает!!!!, все предохранители целые!А как провода проверить?Может с ЭБУ чего?А сломанная катушка зажигания может быть причиной отсутствия подачи топлива из форсунки?
Ну надо же ! Начали с топливной системы, продолжение- система зажигания. :А как определили , что из форсунок топливо не идёт ? В любом случае, если КЗ неисправна,надо это устранить.
достал рампу из коллектора и покрутил стартер, еще свечи были сухими!
Бензонасос точно работает ? Если определял по звуку- это не факт,что он нормальный. Если он не создаёт нужного давления, машина может и не завестись.
P.S. А бензин в баке есть ? Если на донышке, то бензонасос мог хватануть воздуха,например, если машина стоит под наклоном. Результат- тот же.
Бензин есть 50%, давление в рампе тоже создается нормальное (проверял подсоединяя 12В к форсунке от батареи, прыскает). Напряжение почемуто не подается к форсункам, вот я и думаю, может это ЭБУ, как проверить его работоспособеность?
А есть +12В на форсунках ? Если нет- значит, обрыв в этом проводе.Если так,то ЭБУ тут ни причём. +12В на форсунки подаётся постоянно, а ЭБУ управляет ими минусом. Плюсовые провода от форсунок соединяются вместе в жгуте, затем этот провод (красно-чёрный,по моему) поворачивает направо (если стоять лицом к капоту). У резонатора (чёрная коробка) этот провод через двухконтактный разъём проходит в жгуте вдоль перегородки ( уже красно-белый провод) и под расширительным бачком входит в салон. Где-то в этом месте этот провод соединяется с проводом, идущим на катушку зажигания. Скорее всего, где-то в этом месте или у монтажного блока предохранителей обрыв этого провода. Поэтому и форсунки и зажигание не работают.
P.S. Блокировки сигнализации здесь никакой нет ?
Спасибо большое за полный ответ, сейчас пойду в гараж проверю, завтра отпишусь о результатах!!!!!!!
Когда крутишь стартером - напруга на насос идет? Если нет - значит мозги не видят вращения. Датчик положения коленвала или катушка в трамблере. Двигло то какое?
Ваши права
