Вот такая проблема .Ездишь нормально через 40 минут начинаются провалы моргает лампа чек и на холостых создается такое впечатление что работают не все горшки. Газу дашь чек гаснет но тогда обороты идут за 2000.Поменял свечи высоковольтники катушку зажигания датчик холостого хода .но проблема не ушла ,как все было до замены этих деталей так и осталось.Грешу на датчик кислорода но в упор на своей машине я его не увидел.Снял защитный кожух с коллектора ,на коллекторе датчика не обнаружено и проводов я тоже не увидел никаких которые должны выходить с коллектора .Люди объясните где этот датчик гребаный стоит а лучше фото увидеть бы.И с какой стороны подлезть надо с верху или с низу ,если с низу тогда защиту снимать надо .
Поиск
