Датчик скорости

такой вопрос...На форумах частенько говорято ненадежности датчика скорости.Я вот думаю,может сразу его герметиком залепить?И вообще,сколько он стоит?А то в инет-магазинах цены от 300до 4000р за штуку.....

400-600р, обычно если не умер за первые 10 тысяч, то ходить будет долго. Не трогай его лучше пока работает, начнутся проблемы - вскроешь, пропаяешь, зальешь герметиком.

Помогите, кто может. У меня за неделю накрылось пять датчиков скорости, запарился уже их менять. Сам датчик меня особо не интересует, но когда ему "конец" или он не подключен, ЭБУ дает збой в работе инжектора и холостой ход становится 4 тыс., при этом топливо льет так, что на бензине вообще не заведешь, а на газу с пятого раза. Как это все можно обойти, например, что-то с чем-то замкнуть и обойтись без датчика, т.к. авто работает нормально с подключенным датчиком даже если он не вкручен в коробку, зачем он на фиг нужен.

Может дело не в датчике, а в проводке к нему.

100% что в проводке. питание дал уже другое через стабилизатор, все равно то же самое, возможно какая-то фигня с ЭБУ, сколько может стоить новый? и можно ли его найти на нексию 1997 года?

VVV_Zу меня вреди похожая проблема, на разогретомдвигателе прыгают обороты, да и расход увеличен, при чем обороты падают постле того как проеду с километр полтора. думал что проблема в ДХХ, но подсказали что проблема может быть в датчике скорости.
Подскажи где он находится и как его менять.
Заранее благодарен.

VVV_Zу меня вреди похожая проблема, на разогретомдвигателе прыгают обороты, да и расход увеличен, при чем обороты падают постле того как проеду с километр полтора. думал что проблема в ДХХ, но подсказали что проблема может быть в датчике скорости.
Подскажи где он находится и как его менять.
Заранее благодарен.

У меня проблема другая - обороты не падают, а держатся на уровне 4,5 тыс. А как менять подскажу (дело касается нексии 1,5 1997г.в. с движком ОНС):
- яма не нужна, все под капотом.
- в районе вертолета, вала переключения передач и т.д. в саму коробку датчик и вкручен, от него идут 3 провода (не перепутай с включением фонарей заднего хода - там 2 провода и эта фигня с другой стороны коробки), датчик пластмассовый, поэтому лучше крутить его руками чтобы не повредить и там где он вкручен по-моему тоже пластмассовая резьба.
- отсоединяешь разъем и выкручиваешь (сначала открутив от датчика трос спидометра, если таковой есть, если нет, то просто датчик)
Успехов!