Сабж, когда жмёш до упора "закрыть задний правый стеклоподьёмник" с главной консоли (которая у водителя) они зажигаются (хотя предохранитель уже дохлый), но если туже процедуру поторяеш на двери пасажира, сгорает предохранитель стеклоподьёмников.
Похоже КЗ гдето в двери у водителя.
Вопрос: как снять эти кнопки (у пасажиров разобрался)?
Какой предохранитель дохлый ?
Похоже,что КЗ именно внутри задней правой двери. Закоротило один из проводов эл.двигателя. Я бы на эти кнопки до устранения неисправности не нажимал...
Возможно что в "водительской" двери коротыш в самом "блоки ЭСП"...
Снимаешь обшивку двери и с внутренней стороны откручиваешь блок с кнопками стеклоподьемников.Вопрос: как снять эти кнопки (у пасажиров разобрался)?
Да нет. Коротнуло провод на массу именно в пассажирской двери. Иначе не горел бы предохранитель 16 при нажатии на кнопку этой двери. Поэтому,собственно, загораются габариты при нажатии на кнопку водительской двери- напряжение попадает через лампы подсветки. По сути- это тоже КЗ на массу. Поэтому, я бы на эти кнопки не нажимал бы. Убедиться просто- отсоединить аккумулятор, отсоединить разъём и прозвонить провода, идущие на этот эл.дв., на "массу".Возможно что в "водительской" двери коротыш в самом "блоки ЭСП"...
Думаю , дело в кнопках . Дешевле сначала поменять заднюю . Блок снимается после снятия обшивки двери . Для начала лучше прозвонить , запасясь предохранителями ...
Пасажирские кнопки снял от греха подальше, но я почемуто думал что короткое у водителя. А вот, жена вспомнила, что при включении габаритов на пасажирской двери подсветки этой кнопки не было.
А расрпиновка может быть есть с разьёма стеклоподьёмника чё должно звонится на землю , а чё нет?
Раз уже снял , попробуй любую пассажирскую на проблемной двери . И делай выводы о причине ...
попробую.
А как воообще обшивка двери снимается? Тоже на пистонах, которые потом придётся покупать?
Как снимается обшивка , смотри нав поиске , разжевано уже не раз ...
Ваши права
