Замена форсунок на BOSH 0 280 158 502, возможно или нет?

Добавлено: Пн Июл 09, 2007 13:13Заголовок сообщения: Замена форсунок на BOSH 0 280 158 502, возможно или нет?

--------------------------------------------------------------------------------

Машина 97 года, двигатель 8-клапанный
Возможна замена родных форсунок на Вазовские
BOSH 0280158502

рабочее давление 3,0
производительность 1,6615 г/с
сопротивление 14 Ом
если я правильно нашел информацию...

Или может кто ни будь подсказать параметры форсунок 8-ми клапанной нексии?
производительность и давление

Я одно время ставил одну 10-ю, денег не было.Потом поменял на родную, разницы не заметил.Дело было зимой на пуск тоже не повлияло. Единственное, это стопорная пластина форсунки не по месту, приходится отгибать

Поставить можно, можно поставить форсунки даже от "Волги". Но делать этого не следует. Лучше родных ничего лучше не придумано. Подобные замены приведут к тому,что на каких то отдельных режимах двигатель будет неустойчиво работать. Да и расход топлива может увеличиться.

Я сперва поеду помою, у машины пробег уже 160 000, по результатам буду смотреть, если отмоются и будут одинаково лить оставлю, если нет буду думать, или на время жигулевские поставлю, просто 10 рублей на 4 форсунки я сейчас не наскребу без ущерба для семьи

Покупайте оригинал они лучше разгоняются и при стандартной езде дают очь хорошую экономичность!!!!!!!!!!!!!!!!! На бошевских расход выше на 10-15%.

Покупайте оригинал они лучше разгоняются и при стандартной езде дают очь хорошую экономичность!!!!!!!!!!!!!!!!! На бошевских расход выше на 10-15%.

Поставил недавно такие (1000 км назад). Динамика и стабильность работы на Х.Х. значительно улучшились (пробег на старых форсунках - 150000 км). Расход если и изменился, то незначительно (смотрю по пробегу), в среднем город 9,5-10 л/100 , трасса 6,5-7,0 л/100 (как и было...).