Иногда довольно тускло на холостом ходу загорается значек аккумулятора. При этом так же загорается значек включенного ручного тормоза (еще тусклее...). При увеличении оборотов светиться перестают.
Что именно надо менять, товарищи!? (я пологаю заменить щетки генератора)
И от чего вдруг загорается значек ручника!?
Нексия 97г 190 000 км.
Если холостыенорме то смотри первым делом натяжение ремня генератора.
На счет ручника попробуй отсоедени концевик.
Натяжение в порядке (извиняюсь, забыл сказать сразу) - как раз первое что проверил сразу при появлении проблемы
Значит смотри щетки, на своей я в 70тыщ менял. Конечно не показатель вить все таки тазик;D
Значок ручника-ещё означает малый уровень тормозухи или же проверь контакты торм.бочка.
ГУР нормально работает?
namut согласен что он подключено паралельно но я думаю это не как не сязано с пропаданием свечения с увеличением оборотов, вот если при нажатии на педаль тормоза тогда другое дело...
Скорее всего гдето образовались окислы и проводят минимальные токи, У меня в салоне лампы светились чуть чуть буквально поменял все концевики и все ОК! Кстати на моей машине концевик двери и ручника одного типа маде раше;D
ГУР работает нормально.
Кста... насчет загорания знака тормоза - два индикатора расположены рядом, так что возможно возможно что аккусулятор "засвечивает" в индикатор тормоза... Или с проводкой что-то не то...
У меня было такое,загорался значок ручника после резкого торможения,долил тормозухи и больше не загорается!
У меня совершенно та же фихня.
Все таки знак тормоза - это отсвет, т.к. слишком он слабо у меня светится, да и с чаго бы при повышении оборотов уровень тормозухи менялся бы? (если есть взаимосвязь объяните)
Да и точно знаю, что тормозухи у меня норма. Так же грешу на щетки генератора)
Для начала их заменю, а там посмотрим)
Ваши права
