Подскажите пожалуйста, при рабочей температуре двигателя, стрелка указателя не поднимается выше среднего положения, даже если срабатывает вентилятор радиатора. То есть, поднимется до середины и всё. Это нормально? Должна ли стрелка подниматься, до красной отметки, хотя бы в пробках ?
Это нормально, не переживай.
- Если поднимется - значит каюк, уже антифриз наполовину выкипел, и башку повело.Сообщение от morphius0383
Когда ехал с заклинившим в закрытом положении термостатом, как раз обратил внимание на температуру, сравнивая положение стрелки датчика и показания БК.
Так вот что интересно - между 102 градусами - сработкой вентилятора - и 108-109 - это максимум, до которого я доводил температуру (регулировал печкой), стрелка совершала качественный скачок из положения "чуть выше среднего" почти до красной зоны. Не уверен, что везде показания сопротивления датчика равнозначны, но по моей машине было очень интересно наблюдать зависимость.
Т.е. прибор работоспособен, видимо, сопротивление изменяется нелинейно, соответственно, и индикация отражается нелинейно.
Всё понятно. Спасибо всем!
Ваши права
