всем привет!диагностика на сканере ошибку не видит,а при самодиагностировании выдаёт 2 длинных и оди н короткий сигнал лампой чек инджин.проверил почти всё и проводку в скрутках пропаял и на целостность и на замыкание на бортовую сеть - всё в норме !Подскажите ,что может быть ещё?
А машинка то какая? КРАЗ или может быть БелАЗ ???
На ксюшках это ошибка датчика положения дросселя, но вот смысл ее несколько разнится на SOHC и DOHC.
Прежде чем задавать такие вопросы профиль не мешало бы заполнить. Ведь он для того в принципе и служит, что бы люди видели с кем и с чем имеют дело...
А может это "ошибка" 12, которая и не является ошибкой?
Ну это если по арабски справа-налево читать ;D Хотя все в этом мире возможно... :Сообщение от Vlafy
Ну может автор что-то напутал. Всё-таки "сканер" должен видеть ошибки.
Он тему обозвал так. :-[ А каков вопрос -таков ответ 8)
Он спросил - я ответил. Для уточнения ответа надо знать хотя бы какое авто у него
Если для 16кл это обрыв в цепи ДПДЗ, то в 8кл это может означать как обрыв,так и замыкание этой цепи.
А в эту цепь входит как сам датчик ДПДЗ, так и его разъем и проводка от него до ЭБУ.
да я не сказал ,что авто 1.5 16 кл. посмотрел прибором нет ни обрыва цепи дпзд ни замыкания ,кто что думает?
датчик дпзд менял -результата нет
Ты так и не понял, что нужно тебе! сделать, что бы получить адекватную помощь....
профиль поменял
Ваши права
