Кажое утро прикуриваю машину, уже изрядно зае..., недавно вообще завёл с утра, поторохтела, прогрелась, ну я её заглушил и пошёл домой. Выхожу часов через 5, а она опять тырк пырт-еле крутит и не заводится (завелась только аза с 5-го). Сегодня померели тестером на работающем движке заряд выдаёт 14.65, заглушили (заряд аккума 12.85), сняли клему и тестер показал что идёт утечка в 150 мили ампер(0.15). Грешу на провод концевика который оторвался в заднем крыле. А так что скажите?
А свет в багажнике часом не горит?
Лампа в багажнике потребляет примерно 0, 8 А. Утечка в 0,15 А вполне нормальна. ЭБУ, сигнализация потребляют энергию в любом состоянии. Есть ещё магнитола, которая, кстати, если подключена мимо замка зажигания, тоже мбудет жрать.Сообщение от morlab
В данном случае , похоже, просто умер аккумулятор.
Я аккум скинул на ночь, сейчас пробовал, стартер поркутил, но она не завелась, потом ещё попытка и такое ощущение что аккум сел. Не завелась. Аккумулятору год с мом. покупки, но хрен его знает что они продают. Вы думаете аккум?
А вообще найти бы дельного авто электрика, чтобы он сказал точно да и вообще всю электрику проверил.
Ваши права
