нет заряда (nexia), проблема с электрикой

Всем доброго времени суток. Проблема следующая: пропал заряд аккумулятора на нексии, решил что проблема в генераторе, поехал в сервис, сняли мой, поставили на стенд, сказали что видимых проблем нет, но возможно скрытый косяк в генераторе, посоветовали все таки поменять, что и сделал, так же поставил новый аккум. после замены, при проверке тестером ситуация не изменилась: на холостых оборотах заряд идет нормальный, а при повышении оборотов или включении нагрузки (фар, печки и т.д.) заряд начинает падать, причем лампа на приборной доске не горит... машина 97 -го года, корея, gle.
может кто сталкивался с проблемой и есть какие нить предположения или хотя бы посоветуйте хорошего электрика.
Заранее спасибо.

понятие "заряд нормальный" и "начинает падать" - некорректные. Нужны цифры КАКОЙ заряд на ХХ при всех выключенных потребителях и какой при ХХ и полностью включенных потребителях - тогда видно будет что к чему

Учитывая, что машине 10 лет, надо проверить клеммы проводов на аккумулятор, наконечники проводов на генераторе и стартере. Возможно,что-то ослабло или окислилось. Может,например, окислиться место пайки клеммы на аккумулятор и самого кабеля. Снаружи может быть и не заметно.

на ХХ заряд держится около 14,3-14,5, при всех включенных потребителях - около 12,50 и постоянно падает за секунду примерно по 0,01

на ХХ заряд держится около 14,3-14,5, при всех включенных потребителях - около 12,50 и постоянно падает за секунду примерно по 0,01

А ремень,случаем, не проскальзывает ?

У мня совсем зарадка пропала... на АКБ домой 8км сегодня добирался! И еще, при включении зажигания НЕ горит лампа батареи...в чем проблема? Может кто сталкивался??? Правда звонил электрику...говорит НЕТ возбуждения...СМОТРИ говорит провода, подходящие к генератору...Завтра займусь...

У мня совсем зарадка пропала... на АКБ домой 8км сегодня добирался! И еще, при включении зажигания НЕ горит лампа батареи...в чем проблема? Может кто сталкивался??? Правда звонил электрику...говорит НЕТ возбуждения...СМОТРИ говорит провода, подходящие к генератору...Завтра займусь...

Провод может от генератора отошел (малый на возбуждение), или лампочка в приборке перегорела вместе с тормозной- они в "сторону генератора" запараллелены , ну или в гене проблемы.

на ХХ заряд держится около 14,3-14,5, при всех включенных потребителях - около 12,50 и постоянно падает за секунду примерно по 0,01

а падает ,что прям до нуля или всё же есть предел(цыфра)?

на ХХ заряд держится около 14,3-14,5, при всех включенных потребителях - около 12,50 и постоянно падает за секунду примерно по 0,01

Наверное, ремень гены на помойку.