Вобщем история такая,вчера полез в панель приборов,лампы подсветки поменять,вытащил,поменял,а когда ставить начал,то что-то коротнуло,машину заглушил,а когда начал заводить,то ни одна контрольная лампочка на приборке не алё!
Вот только когда машина заводится,то лампочка зарядки в пол накала горит.
Все предохранители пересмотрел,все ок.
Машина 8-ми клапанная 2004 года,может поможет кто-нибудь?
прикуриватель работает? сигнал есть?
Прикуриватель проверил-работает,а вот сигналов у меня пока нет,так что хз.
посмотри предохранитель, какой сдох замени
а! сними панель, и проверь дорожки, которые подходят к лампочкам, вероятнее всего массы нет.
смотри как следует предохранители, не ошибаюсь F13 вроде он отвечает за эти дела,попоробуй поменять его на новый
Может конечно тупо,но правельно ли ты поставил лампочки(В смысле полярностью)?
Вот Серега дело говорит! Распостраненная ошибка делать все это при включенном зажигании!!! Поэтому люди при установке натыкаются на трос спидометра(или еще что) дорожкой,в результате КЗ и данная проблемма!!!Сообщение от Sэr...ЙОЖИК
Если ставил лампы накаливания, то это действительно тупо, они не имеют полярности. Если диоды ставил, то нужно было все поставить не правильно, это практически не возможно.
Соглашусь с оппонентами, скорее всего сгорела дорожка на плате, у самого было такое.
Предохранители все много раз пересмотрел,все ок.
Контрольные лампы я даже не трогал,просто менял подсветку приборов на диодную,а слово полярность очень знакомо... )
Я так понимаю,что дело в самой приборке. А что конкретно с дорожкой? Её как-то перепаять нужно или что? Просто не очень в этом силен.
Ваши права
1сказали спасибо