Неправильная работа дворников после использования омывателя

Ситуация следующая. При использовании омывателя в режиме когда дворники выключены, то происходит 4 взмаха и они останавливаются. У меня же не так, они просто не останавливаются. Чтобы их остановить приходилось глушить машину, пока не нашли другой способ - переключить дворники в 1 режим - медленный. Второй момент. Переключатель скорости взмахов (колесико) также работает не верно, т.е. когда колесико опущено вниз дворники вообще не работают (хотя должны с малым интервалом), а когда прокрутишь в самый вверх то работают с малым интервалом. Все наоборот. Машине две недели. В сервис по гарантии обращались, целый день машина простояла - результат 0. Электрик сказал надо всю проводку смотреть. А как то стремно, разберет пол машины и писец котенку :o :o :o. Да и сервис не внушает доверия > > >, особенно "высококвалифицированные специалисты".
Так что прошу помощи. У кого какие мысли, может подобные случаи были? ???

З.Ы. Машинка не моя, брата

Сообщение от Kulikov Andrey

З.Ы. Машинка не моя, брата

Привет Андрей, а я уж подумал что в твоей машине пепельница переполнилась...Похоже ваши беды сводятся к реле дворников, Попробуй для начала поменяться релюшками.

Сообщение от Kulikov Andrey

А как то стремно, разберет пол машины и писец котенку

А что, там под обшивкой котика закопали? В разборе полмашины нет ничего страшного. Это же Нексия, а не Бентли. Её разбирать не жалко. Другой вопрос, зачем? Начать надо с реле, потом посмотреть подрулевой переключатель.

Откликнувшимся привет и спасибо! Реле менялось в первую очередь - не помогло. Про сервисное обслуживание и высококвалифицированных специалистов я уже писал. Может быть вся суть в регулировочном колесике? Там контакты наоборот подключены? Как его снять?

З.Ы. Дмитрий "kdv" большой привет с Севера! Дочери тоже!

Сообщение от Kulikov Andrey

Откликнувшимся привет и спасибо! Реле менялось в первую очередь - не помогло. Про сервисное обслуживание и высококвалифицированных специалистов я уже писал. Может быть вся суть в регулировочном колесике? Там контакты наоборот подключены? Как его снять?

З.Ы. Дмитрий "kdv" большой привет с Севера! Дочери тоже!

На "старой" торпедо надо было панель приборов снимать. Там защёлки надо зажимать.

Доброго времени суток всем!это моя проблемка!!электрик копался,с водительской стороны какую то херню с проводами вынимал...потом вытаскивал, я так понимаю реле и вставлял в другое место,когда он поменял...работало все,кроме второго положения,т.е. положения INT,сказал проводка перепутана!

Регулировочное колесико пока не трогайте, Проверьте массу на реле дворников (тонкий черный провод)

Методом проб выяснили, что все дело в регуляторе стеклоочистителя. На моем регуляторе была надпись Сделано в России, код запчасти. Когда сняли с машины брата, то не обнаружили ни одной надписи - такое ощущение что Китай голимый.