Сейчас подумываю как переделать подключение прикуривателя.
Прикупил держатель предохранителя- поставил его на плюс прикуривателя.
Плюс думаю подключить к проводу "15". Землю думаю прикрутить к кузову там же под бородой.
Что посоветует ALL?
Поиск
Сейчас подумываю как переделать подключение прикуривателя.
Прикупил держатель предохранителя- поставил его на плюс прикуривателя.
Плюс думаю подключить к проводу "15". Землю думаю прикрутить к кузову там же под бородой.
Что посоветует ALL?
+ можно взять и с 30 провода, тогда подкачивать шины можно и не включая зажигания. А землю к любой надежной "железке" под бородой. У меня стоит и дополнительная прикурка в ногах пассажира(сзади бороды), куда включаю навигатор. А чтобы не лазить часто вниз головой, поставил дополнительный тумблер на боковой поверхности "бороды". И пассажир может включить, и с водительского места легко дотянуться.
Разве у компрессора нет возможности подключения прямо к аккумулятору ?????
У большинства компрессоров для накачки шин(портативных) штекер для прикурки.
Насчёт большинства не знаю, но у нормальных компрессоров, потребляющих большой ток, в комплекте есть клеммы для аккумулятора. Вообще же, прикуриватель- всего лишь прикуриватель, и не рассчитан на большую нагрузку.Сообщение от HSM
1.Предохранитель прикуривателя рассчитан на большую нагрузку, посмотрите у своего авто.
2.У многих авто есть ещё дополнительная розетка на щитке приборов аналогичной конфигурации, у многих вседорожников, например. И продаются копмпрессоры для больших колес высокой производительности\так и называются: для траков\ со штекером, как для прикуривателя. Это я к тому, что редкий компрессор - к аккумулятору. Помню российские такие делали, ещё несколько имп.таких видел, но большого распространения они не нашли у автомобилистов. Чаще производители выпускают компрессоры именно под розетку, как у прикуривателя.
Вот именно- ПОД РОЗЕТКУ, КАК У ПРИКУРИВАТЕЛЧ. Эта розетка и прикуритватель- не одно и то же. К тому же, если в цепи прикуривателя стоит предохранитель 10 А., то это не значит, что туда можно совать нагрузку в 10 А. Предохранитель защищает только от короткого замыкания. О т долговременной такой нагрузки он не сгорит, но провода успешно поплавятся. См. сечение проводов на прикуриватель.
Наверное на компрессор попробую "крокодила" одеть - буду на аккумулятор цеплять. - не так часто пользуюсь, можно и капот иной раз открыть. А вот выгорание 13 преда исключу+ можно взять и с 30 провода, тогда подкачивать шины можно и не включая зажигания. А землю к любой надежной "железке" под бородой. У меня стоит и дополнительная прикурка в ногах пассажира(сзади бороды), куда включаю навигатор. А чтобы не лазить часто вниз головой, поставил дополнительный тумблер на боковой поверхности "бороды". И пассажир может включить, и с водительского места легко дотянуться.
Ну и что, который куплен в штатах для траков как раз с проводами большого сечения.
Но есть и другой компрессор с проводами меньшего сечения, и предназначенный для обычного прикуривателя, остался после продажи 230го мерса. Что, немцы тоже промахнулись, а почему тогда комплектуют авто компрессором под прикуриватель + аптечкой для шин вместо докатки?
Прикуриватель способен выдать мощность до 150W, и то если не включены остальные потребители типа обогрева стекол и т.п. (не помню, что там на этот пред заведено). Многие компрессоры имеют мощность больше, и чтобы они работали - нужно делать отдельную розетку или цеплять на аккум.
p.s. Немцы, комплектуя мерседес компрессором, наверняка предусмотрели, чтобы прикуриватель МЕРСА этот компрессор тянул. Но что его будет тянуть прикуриватель третьего рестайлинга старого опеля - они не интересовались, справедливо решив, что это не проблемы фирмы Даймлер-Бенц.
Ваши права
