Помогите советом, люди знающие)))

В общем ситуация такая, проехался на копейке друга, и был удивлен, свет моей ксюши после неё, все равно что свечкой дорогу освещать...предстоит поездка на дальняк 3000км, прошлым летом ночами на трассе мучался. Собственно вопрос, что сделать со светом?
у меня несколько вариантов:
1. купить фары депо под корректор, поставить лампы повышенной светоодачи(есть ли смысл и какие лучше?) и поставить туманки хелла микро ДЕ (3000р), и может запихуть в них ксенон 4300К
2. тоже самое, только ставить аналог этих туманок 1200р и также рискнуть туда ксенон
3. ставить фары депо под корректор, туманки тюнинговые с прозрачным стеклом или даже вроде как с линзованым( не уверен) и туды ксенон опять таки
4.поставить фары с прозрачным стеклом, но только их под корректор как-то переделать надо, там есть сздаи механиз ручной регулировки,и туда линзу или модуль хелла под галоген(если такое бывает у нас в городе не видел) и так же туманки с ксеноном.
5. поставть фары типа тюнинг с прозрачным стеклом и линзой, ну и опять же туманки.
постараюсь прикрепить фотки всех фар и туманок.

это была прозрачная фара с ручной регулировкой которая

Хелла микро ДЕ

за ксенон могут гайцы натянуть по полной....

прозрачная фара и туманка

на мой взгляд лудше поставить лампы с большей светоотдачей и в галавный свет и в туманки...

китайская фара прозрачная и какая-то линза на ближний вроде

Ну в головной я ксенон даже и не думаю ставить, права у меня одни)))
а к туманкам вроде пока не придирались, каждый второй попадается на дороге с ксеноном в туманках
ну вот собственно поэтому и прошу совета) что выбрать,чтобы был и свет получше и проблем поменьше))))

Сообщение от John Pokroshitel

китайская фара прозрачная и какая-то линза на ближний вроде

такую точно не бери - не светит нифига!!!!!