ЭБУ, Нужна помощь!!!

Доброго времени суток, уважаемые Нексиеводы.
Нужна помощь! Срочно!
Полез проверять код ошибки (диагностический разъём+контакты А и Б + перемычка). Соскочила рука и перемычка одним концом коснулась корпуса ЭБУ. Лёгкий щелчок в районе рулевой колонки. В итоге: Чек-не горит, машина не заводится. Что делать/как реанимировать? Предохранители все в порядке. Завтра надо ехать. :o
Заранее спасибо.

Проверь еще раз предохранитель №1.

Ффух!!!!
Нашёл причину, с тестером. От предохранителя питающего ЭБУ в самом блоке предохранителей отошёл провод (ничосебе!). Починил, завелась, всё гут.
Большое спасибо всем за помощь!
Всем удачи и запаса тормозного пути!

Сообщение от АМГ326

Полез проверять код ошибки (диагностический разъём+контакты А и Б + перемычка). Соскочила рука и перемычка одним концом коснулась корпуса ЭБУ. Лёгкий щелчок в районе рулевой колонки. В итоге: Чек-не горит, машина не заводится.

А - это и так масса, В- специально на массу коротить надо, так что замыкание этих клемм на массу ничего произойти не должно.
Может не туда попал?

Возможно уникальное совпадение. Т. к. короткого замыкания, получается, не было. Отошёл провод от предохранителя питающего ЭБУ. С трудом нашёл. До сих пор в непонятке-как так?
Из-за этого хоккей не смотрел-расстроился.

Сообщение от Максимм

А - это и так масса, В- специально на массу коротить надо, так что замыкание этих клемм на массу ничего произойти не должно.
Может не туда попал?

Конечно не туда Там справа вверху 12в. Они на массу и попали.

Так предохранитель то - Целый!!!
Теперь пытаюсь понять почему код 36 выпадает (что -то с ЕГРом не так).

Сообщение от АМГ326

Так предохранитель то - Целый!!!

Прибор сгорел, защитив собой предохранитель
Контакт, который отскочил, не подплавленный?

Сообщение от АМГ326

Теперь пытаюсь понять почему код 36 выпадает (что -то с ЕГРом не так).

Ну это долго рассказывать... На форуме тем про него уже навалом.

Тьфу-тьфу-тьфу...
Прибор не сгорел и контакт не подплавлен.

Сообщение от АМГ326

Возможно уникальное совпадение. Т. к. короткого замыкания, получается, не было. Отошёл провод от предохранителя питающего ЭБУ. С трудом нашёл. До сих пор в непонятке-как так?
Из-за этого хоккей не смотрел-расстроился.

Попробую ЕГР новый поставить т. к. другие причины отпадают (всё перепроверил 2 раза). Остался только он. Да и то-непонятно, диафрагма ходит мягко, клапан-окрывает/закрывает, каналы-не загажены (чуть закопчёные), трубка-чистая. Придётся методом замены на заведомо исправное.

Все ли перепроверил?
Информация к размышлению http://www.nexia-club.ru/forum/topic...seen#msg889071