Всем привет.Помогите с проблемой.Машина не заводится.Проверил все датчики все цепи все в порядке.Нет искры с катушки зажигания.Подключил ка лайн адаптер к ЭБУ провёл диагностику.выдало ошибку эммобилайзера.Провёл диагностику другой программой .Выдало ошибки:-34,22,15.Провёл самодиагностику-закаратил контакты на диагностическом штекере дало ошибку №53.Что делать подскажите??!!
Я значение 53 ошибки знаю.Что делать.Как определить проблеа в бошке или ключ крякнул?В общем нужен совет что делать дальше.)
Мозги как правило неубиваемые. Проблема в ключе или проводке.
Лечится обычно безиммовой прошивкой.
Я так понимаю мне надо брать и ехать (буксироваться)к спецам.А самому не как?Может есть способ.Может проблема в приёмнике сигнала от ключа(например).Если есть возможность его проверить -то как?
Нет в ключе никакого чипа , и приемника , соответственно , тоже .
Да нет уж.Именно в ключе чип.И на замке зажигания дачик стоит.Гдето месяца 4 назад сломал свой ключ. Пошел на рынок делать дубликат.Ключник как увидел ключ сразу сказал что он с иммобилайзером и стоить будет 1500р.Я так же как вы ответил мол нет там ничего.Сделал обычный ключ.Домой пришел попытался завести машину новым ключем-хрен завилась.Примотал ручку от старого ключа к новому завелась с пол пинка.Так что он есть вот и мучаюсь!((
Пардон . Не посмотрел сразу профиль . С корейцами не сталкивался на эту тему :-\
Я что то не понял про чип в ключе, у меня не в ключе , а на брелке кнопка иммобилайзера.
Были корейские ксюхи с чипом в самом ключе.Отдал ЭБУ на прошивку.Все ОК.
Ваши права
