3000 оборотов

Всем здрасьте,я тут новенький и вот мой вопрос.
Я много проехал на карбюраторной машине,и я могу определить по некоторым признакам,как работает двигатель,хорошо или плохо.Согласитесь это несложно.А вот с инжекторной нексией всё чуть-чуть сложнее.Дело в том, что тут подачей топлива управляю не я а компьютер прошивку к которому написал какой-то программист лично мне не знакомый.Когда на третьей передаче в подъём вдавишь педаль в пол машина разгоняеться сначала слабо,а после прохождения стрелкой тахометра отметки 3000 начинает разгоняться лучше.Я конечно понимаю,что существует понятие максимального момента,но моя кабюраторная девятка на том-же подъёме сразу разгоняется нормально и не ждёт пока движок раскрутится.Может у меня неполадка в двигателе(зажигание позднее) или тут всё так и задумано прошивкой?Подскажите пожалуйста?

когда стоит заводская прошивка наблюдаются провалы на низах.

Почитай про чиптюнинг. А что у Нексии два двигателя до 3000 и после 3000 это давно известно.

На моей сузуке тоже такая байда наблюдается. Это исскуственное занижение мощности на малых оборотах. Связано с экологическими требованиями стандартов Euro-1,2,3...

У меня машина "веселеет" от 2000 и далее никаких резких изменений в динамике нет. Мож уже чипованную брал? Жаль, нет возможности спросить у предыдущего хозяина.

Всем здрасьте,я тут новенький и вот мой вопрос.
Я много проехал на карбюраторной машине,и я могу определить по некоторым признакам,как работает двигатель,хорошо или плохо.Согласитесь это несложно.А вот с инжекторной нексией всё чуть-чуть сложнее.Дело в том, что тут подачей топлива управляю не я а компьютер прошивку к которому написал какой-то программист лично мне не знакомый.Когда на третьей передаче в подъём вдавишь педаль в пол машина разгоняеться сначала слабо,а после прохождения стрелкой тахометра отметки 3000 начинает разгоняться лучше.Я конечно понимаю,что существует понятие максимального момента,но моя кабюраторная девятка на том-же подъёме сразу разгоняется нормально и не ждёт пока движок раскрутится.Может у меня неполадка в двигателе(зажигание позднее) или тут всё так и задумано прошивкой?Подскажите пожалуйста?

Переключайся своевременно на более низкую передачу.

а 2109 зато до 4 тысяч крутишь и обсираешся что сейчас двигун лопнет !!!!
Ксюха тяговитая

у меня была та же байда по оборотам. Эта вообще черта в той или иной мере свойственна современным двигателям с инжектором. Но после чиповки (Мираж 3) стало просто класс - уже с 1500 ровная тага, усиливающаяся с ростом оборотов

У меня отлично тянет до 2500 потом до 3500 провал,а дальше опять тянет отлично. Вроде не чипованая, а как на самом деле уже не узнать.

у меня была та же байда по оборотам. Эта вообще черта в той или иной мере свойственна современным двигателям с инжектором. Но после чиповки (Мираж 3) стало просто класс - уже с 1500 ровная тага, усиливающаяся с ростом оборотов

а с расходом че стало?