Доброго всем время суток.
Машина как раз переступила через границу гарантийного срока и во второй раз столкнулся с данной проблемой. В первый раз на одном из ТО в автосервисе типа в рамках гарантийного обслуживания мне почистили контакты, но вот, к сожалению, я не уточнил какие именно и где.
У меня вопрос в следующем: где искать эти контакты? Буду очень признателен, если опишите подробно ("на пальцах") что да как.
Скорее всего контакты подрулевого переключателя на "омывайку".
А как это не сразу, при какомзаполнение бачка омывателя (если очень мало воды, не сразу может брызгать, только как накачает насосик)?
На сколько я понял, что процент заполнения бачка на проблему не влияет.Рычаг на себя давишь - и ничего не происходит. Еще несколько раз надавить приходиться и раза с 3-5 брызгалки заработают. А иногда необходимо сначала рычаг вверх поднять, чтобы щетки сделали хотя бы один ход, и только после этого, нажав рычаг на себя - пойдет жидкость.
И я склонен к тому, что контакты нужно чистить где то под капотом. Вот кто мне сможет сказать что именно искать?
капот тут не причем. смотри подрулевой выключатель омывайктНа сколько я понял, что процент заполнения бачка на проблему не влияет.Рычаг на себя давишь - и ничего не происходит. Еще несколько раз надавить приходиться и раза с 3-5 брызгалки заработают. А иногда необходимо сначала рычаг вверх поднять, чтобы щетки сделали хотя бы один ход, и только после этого, нажав рычаг на себя - пойдет жидкость.
И я склонен к тому, что контакты нужно чистить где то под капотом. Вот кто мне сможет сказать что именно искать?
а может контакты реле?
Бывает тоже, но очень редко.
Можно подать питание 12 в на прямую на насос стеклоомывателя и посмотреть как работает.
Гадать не надо, проверяйте.
а оно тут причем ? началь надо с малого - снять подрулевой выключатель дворников и прозвонить его во всех положениях. если звонится правильно и всегда то в нем все ок. может в нем чего погнулось и не доходит когда на себя тянете контакт гдето . если он в норме - то смотрите контактную группу - хотя врятли в ней дело - но все может быть !а может контакты реле?
Хорошо, спасибо. Пойду и правда с малого.
А может замерз?
Не замерз - однозначно. И скорее всего подрулевой выключатель, т.к. выявил, что если на себя и немого вниз (или вверх), то жидкость идет. Но вот вопрос: там контакт можно почистить, или в этом случае только замена всего подрулевого выключателя?
Ваши права
