Не могу найти датчик выключения вентилятора охлаждения!

Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста,уменя Ксюха 2008 года,Евро 3, 8-миклапанная,85 л\с.Раньше (буквально с неделю назад )вентилятор включался когда стрелка на приборной панели доходила до середины между красной меткой и середины самой шкалы,блин... Потом опускалась обратно к середине и долго там была. Теперь вентилятор включается только тогда,когда стрелка подходит к красной отметке,чуть работает и все,стрелка немного,милиметров на 5 смещается вниз и снова к красному.Думаю что датчик включения вентилятора накрылся,стал его искать,посмотрел в двух книжках по Нексии,там датчик в левой верхней части радиатора,у себя не нашел,кто может чего подскажет,чего делать и где искать датчик включения вентилятора,или смотрю не туда? И еще один момент,когда включаю аварийку, поворотники то стрелка на температурной шкале дергается от середины до красной отметки,в такт поворотникам,аварийке и во время открытия багажника тож самое.Кто может чего подскажет?Спасибо заранее

Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста,уменя Ксюха 2008 года,Евро 3, 8-миклапанная,85 л\с.Раньше (буквально с неделю назад )вентилятор включался когда стрелка на приборной панели доходила до середины между красной меткой и середины самой шкалы,блин... Потом опускалась обратно к середине и долго там была. Теперь вентилятор включается только тогда,когда стрелка подходит к красной отметке,чуть работает и все,стрелка немного,милиметров на 5 смещается вниз и снова к красному.Думаю что датчик включения вентилятора накрылся,стал его искать,посмотрел в двух книжках по Нексии,там датчик в левой верхней части радиатора,у себя не нашел,кто может чего подскажет,чего делать и где искать датчик включения вентилятора,или смотрю не туда? И еще один момент,когда включаю аварийку, поворотники то стрелка на температурной шкале дергается от середины до красной отметки,в такт поворотникам,аварийке и во время открытия багажника тож самое.Кто может чего подскажет?Спасибо заранее

Датчик тут не причём,он же срабатывает(находится в радиаторе со стороны аккомулятора,возми провод от вентилятора и дойдёшь до него) тебе на диагностику надо. Возможно где-то замыкает.

Ну чтож,значит на диагностику,спасибо

1. Если не нашел датчик, то возможно его нет, на машинах 2007г его не было, вентилятор включался от ЭБУ на основе показаний датчика температуры в головке блока. его и надо проверить.
2. Все в порядке. Просто при включении мощных потребителей напряжение в сети проседает, на это и реагирует стрелка прибора.

1. Если не нашел датчик, то возможно его нет, на машинах 2007г его не было, вентилятор включался от ЭБУ на основе показаний датчика температуры в головке блока. его и надо проверить.
2. Все в порядке. Просто при включении мощных потребителей напряжение в сети проседает, на это и реагирует стрелка прибора.

датчик этот стоит за клапанной крышкой,если на движок спереди смореть,слева,ближе к ГРМу?

Да нет там такого датчика. Все включает ЭБУ, исходя из температуры движка.

Возможно, загнулся датчик температуры, но вот какой? Там их 2 - один для панели приборов, другой для ЭБУ. ЭБУшный можно проверить компом или диагностикой. Если температура окажется вменяемой, то на панель приборов можно временно забить.

И еще один момент,когда включаю аварийку, поворотники то стрелка на температурной шкале дергается от середины до красной отметки,в такт поворотникам,аварийке и во время открытия багажника тож самое.Кто может чего подскажет?Спасибо заранее

Во блин - невнимательно прочитал. Вот отсюда и надо копать. Смотри проводку и контакты.

Снял сегодня "приборку",чтоб посмореть проводку,оказалось отошел разъем от гнезда,во собсно и вся проблема решилась,за советы всем спасибо