Здравствуйте!!!У меня Daewoo Nexia 1996 г. 4 месяца назад приехал домой, загнал машину в гараж, а с утра она не завелась!!!!Нет искры!!!! Приводил электрика, он сказал что коммутатор сгорел!!!!Поменял коммутатор, а толку нет!!! С рабочей машины сняли трамлер с проводами и поставили ко мне, опять же толку нет!!!Поставили с рабочей машины катушку, такая же история, искры нет!!!!!!!Что делать????Эллектронщик сказал что стоит какой-то запрет!!!!
Иммобилайзера нет ? На корейских Нексиях ставили штатный иммобилайзер.
Что это такое????Где стоит????Первый раз слышу!!!!!
Иммобилайзер- противоугонное устройство. Встроено в ЭБУ. Отключается при помощи ЧИПа, который должен находиться в ключе. В части корейских Нексий такие иммобилайзеры были.Что это такое????Где стоит????Первый раз слышу!!!!!
Для начала следует проверить предохранители.
Чтобы не гонять лишний раз двигатель стартером, нужно снять трамблер (ключ на 13) и при включенном зажигании покручивать вал рукой туда-сюда, на центральном проводе должна появиться искра. Перед этим проверить, есть ли на катушке напряжение с замка зажигания. Ну и предохранители... Верхний левый предохранитель это питание ЭБУ. Если он накрылся, то при включении зажигания не горит лампочка неисправности системы управления двигателем. Я так подробно объясняю, исходя из предположения, что из всех приборов у вас только глаза и руки.
Забыл спросить, у вас вал трамблера крутится? А то тут был случай, притащили Опеля на шнурке, тоже трамблерный, искры нет, со стороны ремня видно что распредвал крутится... а оказалось, он взял да и лопнул.
Ещё одна вероятная причина- обрыв или проворот ремня ГРМ.Здравствуйте!!!У меня Daewoo Nexia 1996 г. 4 месяца назад приехал домой, загнал машину в гараж, а с утра она не завелась!!!!Нет искры!!!! Приводил электрика, он сказал что коммутатор сгорел!!!!Поменял коммутатор, а толку нет!!! С рабочей машины сняли трамлер с проводами и поставили ко мне, опять же толку нет!!!Поставили с рабочей машины катушку, такая же история, искры нет!!!!!!!Что делать????Эллектронщик сказал что стоит какой-то запрет!!!!
Ага! У меня так было на первой машинке если помнишь!Ещё одна вероятная причина- обрыв или проворот ремня ГРМ.
Ваши права
