Доброго времени суток! Сегодня случилась такая ситуация- после поездки ( 200 км) поставил машину 2002 г. 8-клапанная, заглушил, забыл закрыть стекло, ключ на старт, а реакции ноль, проверил все соединения, почистил клеммы аккамулятора все норм, опять ключ на старт, комбинация приборов загорается, заводить- комбинация приборов гаснет и стартер не крутит.. ??? Помогите советом что может быть, куда смотреть? 1,5 месяца назад менял высоковольтники и катушку зажигания, свечи тож новые!
Посмотри массу
С аккума снял обе клеммы, почистил, окислов нет, всё поставил назад, покрепче затянул, Эффекта ноль.Посмотри массу
Замени АКБ.
БК не выдаёт ни каких ошибок и показывает нормальный заряд аккума.
у меня когда-то так замок зажигания накрылся..
Каково напряжение на клеммах по БК? Если меньше 11.2 В может не завестисьБК не выдаёт ни каких ошибок и показывает нормальный заряд аккума.
точно не помню, но если напряжение ниже нормы БК пишит и поверх всего выдаёт ошибку( так было один раз, когда в сервисе разрядили), а сейчас повторюсь не выдаёт ошибок!Каково напряжение на клеммах по БК? Если меньше 11.2 В может не завестись
Если АКБ в норме, то остается контактная группа. У меня сновья подобное было, оказалось, что в колодке, одеваемом на контактную группу одна из клемм была в плохом контакте. Возможно и следует поменять и саму контактную группу, о которой много что понаписано в форуме. Поищи поиском.
Ага поищу, спасибо за советы!
Ваши права
