Не заводится! (((

Простите если повторюсь - поиск ничего не дал.
Анамнез: вечером 14 числа машина прекрасно завелась и ездила. поставил на стоянку до утра.
Жалобы: Не завелась 15-го числа утром.
Осмотр: Поворачивая ключ зажигания до момента когда горят все лампочки приборки - все круто (аботает зумер, бензонасос шуршит).. Далее когда дальше поворачиваю ключ на стартер, все тухнет (как будто отключили зажигание), выключается печка и зумер.. Отпускаю ключ, он пружинкой возвращается в состояние "зажигание" и снова все круто.
Инструментальные методы исследования: В момент когда должен запуститься стартер - никаких щелчков реле не слышно. Яркость включеных фар не меняется. Если машину завести "с толкача" то в заведенном состоянии стартер крутится (знаю что вредно.. но все у докторов полезно).. Отключал полностью блок сигналки Шэрхан Магикар 5 - не помогло.
Диагноз: Замок зажигания?? Всетаки сигналка?? Мозги машины?? Аккумулятор??

Что скажет коснилиум докторов по поводу возможного диагноза?

Простите если повторюсь - поиск ничего не дал.
Анамнез: вечером 14 числа машина прекрасно завелась и ездила. поставил на стоянку до утра.
Жалобы: Не завелась 15-го числа утром.
Осмотр: Поворачивая ключ зажигания до момента когда горят все лампочки приборки - все круто (аботает зумер, бензонасос шуршит).. Далее когда дальше поворачиваю ключ на стартер, все тухнет (как будто отключили зажигание), выключается печка и зумер.. Отпускаю ключ, он пружинкой возвращается в состояние "зажигание" и снова все круто.
Инструментальные методы исследования: В момент когда должен запуститься стартер - никаких щелчков реле не слышно. Яркость включеных фар не меняется. Если машину завести "с толкача" то в заведенном состоянии стартер крутится (знаю что вредно.. но все у докторов полезно).. Отключал полностью блок сигналки Шэрхан Магикар 5 - не помогло.
Диагноз: Замок зажигания?? Всетаки сигналка?? Мозги машины?? Аккумулятор??

Что скажет коснилиум докторов по поводу возможного диагноза?

как всегда начинать с аккумулятора)) То есть клеммы зачистить и затянуть

как всегда начинать с аккумулятора)) То есть клеммы зачистить и затянуть

Раз яркость фар не меняется - с аккумулятором все в порядке. Скорее все таки замок, но вот работающий стартер при заведенном двигателе смущает.

Дело в контактной группе

Проблему решили.
контакт на замке (в контактной группе) подписаный как 30 слегка оплавился (хз почему) и пластмасса натекла какраз на тог место где должно контачить..
все зачистил, контакты поджал, ЗАВЕЛАСЬ ))
всем спасибо за заботу о пациенте )