Скачет стрелка спидометра

Заметил такое явление, как дрожание стрелки спидометра. С утречка не сразу дрожит, а только через некоторое время появляется этакий тремор. Как лечить? Смазать тросик? Кто встречался с подобным? Подскажите, люди добрые!

разбираешь приборку, берешь смазку, можно литиевую и смазываешь тросик. через некоторое время стрелка дрожать перестанет

Впереди выходные. Надеюсь выкроить времечко. Спасибо за совет!

Заметил такое явление, как дрожание стрелки спидометра. С утречка не сразу дрожит, а только через некоторое время появляется этакий тремор. Как лечить? Смазать тросик? Кто встречался с подобным? Подскажите, люди добрые!

а на каких скоростях дрожит? а то у мя на малых (<20-30км\ч) дрожит хорошенько. Нормально ли это? Трос менял почти год назад вместе с датчиком скорости

Точно такие же симтомы были. Смазывание троса спидометра ни к чему не привели. Разобрал всю приборку, достал сам спидометр, вычистил и смазал его шестерни. Там наверное с киллограм грязи было. Теперь как новый. Да, он еще поскрипывать или посвистывать может.

Ммм... Как раз в ближайшее время собираюсь разобрать приборку чтоб стрелки покрасить, Там и проверю скока пыли собралось.
ЗЫ: не верится что за 5 лет там собралось много пыли. Вроде она собрана герметично

Всем привет!Указанный "симптон" устранили выходцы из узбекистана, путём замены запчасти которая прикручивается к коробке передач, т.е. конец тросика. Данная запчасть вроде именуется датчик скорости стоит около 1000 р.. Меняйте сами его легко заменить, читайте в книжке.....

К сожалению, или к счастью, датчик скорости не имеет к этому отношения. Говорю так, потаму что не однократно с ними сталкивался. Заменил их штук 5. Симптомы: загорается ЧЕК, обороты на холостых 2000-2500. Поставил от ВАЗ-2110 и забыл. (но это еже не к этой теме). По поводу грязи, у меня за 2 года ее насобиралось довольно много, хотя и пробег уже 95000.

Вообще если по форуму по искать, то там много тем про это... А так если тосик и датчик уже сменены, грязь убрана, тросик самзан, а стрлка прыгает, то дело в шестеренке которая находиться в коробке передач...

А спидометр как разбирать? Прям до шестеренок? Ничего там не отломится? Детальки лишние не останутся?